Últimas Notícias

AutoCidade Editorial

26/09/2026 · auto-eletrica

Um milhão de eletrificados nas ruas — e a oficina da esquina ainda não sabe desligar nenhum

A ABVE anunciou em 24 de setembro que o Brasil passou de 1 milhão de carros elétricos e híbridos emplacados desde 2012. Um terço deles foi vendido só em 2026. O carro chegou rápido; a rede de manutenção que vai cuidar dele depois da garantia, nem tanto.

AutoCidade Editorial

26/09/2026 · oficina-mecanica

A gasolina E35 entrou em teste. No Congresso, tem gente pedindo o caminho inverso: gasolina sem etanol nenhum

Menos de dois meses depois da estreia da E32, o Ministério de Minas e Energia publicou o plano de testes para levar a mistura a 35%, com avaliação até 2027. Ao mesmo tempo, três propostas no Legislativo querem liberar a venda de gasolina pura nos postos. No meio do cabo de guerra está o motor do seu carro.

AutoCidade Editorial

23/09/2026 · oficina-mecanica

O fluido "vitalício" do câmbio automático e a vida de quem, exatamente?

Muitos manuais dizem que o óleo da transmissão automática dura para sempre. Mecânicos especializados veem falhas aparecendo entre 80 mil e 120 mil km — e um conserto que pode custar mais de dez vezes o preço de uma troca preventiva.

AutoCidade Editorial

23/09/2026 · auto-eletrica

47 milhões de inspeções depois, o elétrico velho envelhece melhor

Um levantamento com os registros da inspeção obrigatória britânica mostra que, acima de 193 mil km, elétricos reprovam 16% das vezes contra 23,5% dos carros a gasolina. A vantagem está nos freios e na suspensão. A desvantagem está onde o motorista menos espera: nos pneus.

AutoCidade Editorial

21/09/2026 · autopecas

O radar que não dá para enganar: a velocidade média entra em teste nas estradas brasileiras

A ANTT autorizou em 11 de setembro dois projetos-piloto de 180 dias, na Ponte Rio-Niterói e na Ponte Anita Garibaldi, para medir a velocidade entre dois pontos em vez de um instante. Ninguém será multado ainda: falta regulamentação do Contran — e já há projeto de lei querendo enterrar a tecnologia antes que ela ande.

AutoCidade Editorial

21/09/2026 · auto-eletrica

Nove minutos para encher a bateria — e uma tomada brasileira que não dá conta

A chinesa Sunwoda apresentou um pacote LFP de 15C que vai de 10% a 97% em nove minutos e mantém o ritmo a 20 graus negativos. A tecnologia existe, tem garantia de 300 mil km e já tem cliente. O que falta, por aqui, é o outro lado do cabo.

AutoCidade Editorial

17/09/2026 · auto-eletrica

A carteira que engordou 750 quilos: por que a CNH B agora dirige elétricos de 4,25 toneladas

A Lei 15.503/2026, em vigor desde 14 de setembro, abre uma exceção no limite de peso da categoria B — mas só para veículos de tração predominantemente elétrica. O Contran ainda precisa dizer quem entra e quem fica de fora.

AutoCidade Editorial

17/09/2026 · oficina-mecanica

O tanque cheio que ninguém usa: o problema silencioso dos híbridos plug-in

Quem recarrega todo dia e roda pouco pode passar meses sem acionar o motor a combustão. A gasolina, enquanto isso, envelhece parada — e no Brasil, com 27% de etanol na mistura, ela envelhece de um jeito particular.

AutoCidade Editorial

14/09/2026 · auto-eletrica

Trinta segundos, um alicate e R$ 30 mil: o cabo virou o alvo mais fácil da eletromobilidade

Cabos de eletropostos estão sendo cortados por causa do cobre. O cabo furtado custa de R$ 5 mil a R$ 7 mil, a reposição num carregador rápido chega a R$ 10 mil e o estrago na infraestrutura pode passar de R$ 30 mil. Não existe estatística oficial — e é justamente esse o problema

AutoCidade Editorial

14/09/2026 · oficina-mecanica

O óleo do seu motor virou artigo de racionamento

Uma rede atacadista americana passou a limitar a venda de óleo sintético por cliente depois de ver o preço quase dobrar em cinco meses. No Brasil, o reajuste chegou por outro caminho: 26,5% de uma vez só na maior fabricante nacional. A conta bate na sua próxima revisão

AutoCidade Editorial

10/09/2026 · auto-eletrica

O híbrido plug-in que ninguém pluga: estudo com 220 mil carros mostra emissão 6 vezes maior que a declarada

Dados de bordo de 220 mil híbridos plug-in europeus revelam média real de 145 g de CO2 por km contra 24 g/km no teste oficial. E a distância entre promessa e realidade não está diminuindo: está aumentando ano após ano

AutoCidade Editorial

10/09/2026 · autopecas

Renault Niagara: a picape que a marca levou 12 anos para admitir que precisava fazer

Apresentada nesta quarta-feira, a picape média da Renault chega em novembro com 4,94 m, motor 1.3 turbo flex de 160 cv, opção 4x4 com bloqueio e caçamba de 938 litros. É a resposta francesa a um segmento que a Fiat Toro criou sozinha e nunca mais largou

AutoCidade Editorial

07/09/2026 · oficina-mecanica

Por que todo carro chinês tem motor 1.5: a resposta está na tabela de impostos, não na engenharia

De um Omoda 5 a um SUV de sete lugares, quase tudo que a China exporta para o Brasil carrega o mesmo 1,5 litro turbo. Não é limitação técnica: é a faixa onde o imposto chinês salta de 3% para 5%, e onde ninguém quer pisar. O Brasil já viveu essa história, com o motor 1.0.

AutoCidade Editorial

07/09/2026 · auto-eletrica

O ID.4 custa o mesmo que um Tiguan, e é assim que a Volkswagen decidiu brigar com os chineses

Depois de três anos alugando 250 unidades por assinatura, a Volkswagen finalmente coloca o SUV elétrico à venda no Brasil por R$ 299.990. Tem 286 cv, 389 km de autonomia e um alvo bem claro: o BYD Song Plus, que custa R$ 190 a menos.

AutoCidade Editorial

04/09/2026 · auto-eletrica

Seu carro está te filmando, e a GM acaba de ligar a câmera pela internet

Uma atualização remota transforma câmeras que já estavam instaladas em SUVs da Chevrolet em gravadores capazes de registrar o entorno por até duas horas. A montadora garante que o vídeo fica num pendrive do dono, mas a discussão que isso abre é bem maior do que um cabo USB

AutoCidade Editorial

04/09/2026 · autopecas

A operação que apagou 1.283 empresas de combustível do mapa em um dia

A Bomba Oculta marcou como inaptos 1.283 CNPJs, bloqueou 228 inscrições estaduais e lacrou cinco postos em São Paulo. O alvo não era o frentista: era a engrenagem contábil que mantinha empresas sem autorização comprando e vendendo combustível como se fossem legítimas

AutoCidade Editorial

31/08/2026 · auto-eletrica

A BYD dobrou de tamanho em um ano e virou a quarta maior do Brasil

Foram 23.465 emplacamentos em julho, o melhor mês da história da marca no país. A participação de mercado saltou de 4,3% para 9,1% em doze meses — e o recorde veio justamente no mês em que a tarifa de importação bateu no teto

AutoCidade Editorial

31/08/2026 · autopecas

Agosto cresceu 11,6% e o ano já passou de 3,4 milhões de veículos vendidos

Os parciais de agosto apontam alta de 6,9% sobre julho e de 11,6% sobre o mesmo mês de 2025. No acumulado do ano até a primeira dezena de agosto, o setor já vendeu 3,43 milhões de unidades — 14,8% a mais que em 2025. A Fenabrave revisou a projeção anual para 8,6%

AutoCidade Editorial

31/08/2026 · pneus

O pneu de R$ 500 pode virar R$ 675 se a Camex aprovar a nova alíquota

Uma proposta em análise no Comitê de Alterações Tarifárias quer elevar o imposto de importação de pneus de passeio de 25% para 35%. A conta da ABIDIP mostra o efeito em cascata — e o pneu nacional, que já custa mais caro no balcão, não fica de fora

AutoCidade Editorial

31/08/2026 · oficina-mecanica

A mesma revisão custa 40% a mais na oficina da esquina de cima

Revisão básica sai entre R$ 350 e R$ 610; a completa, entre R$ 920 e R$ 2.040. Mas o dado que realmente importa é outro: o preço do mesmo serviço varia até 40% entre oficinas da mesma cidade — e quase ninguém faz três orçamentos