O porta-malas gigante esconde a conta: Taos tem a revisão mais cara entre 13 SUVs médios — mais de R$ 12 mil
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O porta-malas gigante esconde a conta: Taos tem a revisão mais cara entre 13 SUVs médios — mais de R$ 12 mil

Comparativo com 13 SUVs médios do mercado brasileiro coroa o Volkswagen Taos como o campeão de espaço no porta-malas, com 498 litros — e também como o dono do plano de revisões mais salgado: as cinco primeiras passam de R$ 12 mil, mais que o dobro do rival mais barato. A lição vale para qualquer compra: o preço do carro é só a entrada da conversa

O escândalo da Shineray: motos que poluem até 30 vezes mais que o limite legal
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O escândalo da Shineray: motos que poluem até 30 vezes mais que o limite legal

Testes independentes do laboratório da Marelli reprovaram motos da marca chinesa em 63 dos 64 parâmetros avaliados, com monóxido de carbono chegando a 29 vezes o teto permitido. A Abraciclo pede recall e suspensão das vendas; a Shineray fala em segredo de justiça. No meio, um mercado de 95% de concentração e uma pergunta incômoda: quem fiscaliza o que anda nas nossas ruas?

Carro automático usado por até R$ 20 mil: o atalho que costuma terminar na oficina
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Carro automático usado por até R$ 20 mil: o atalho que costuma terminar na oficina

A tentação é real — quem não quer fugir do trânsito de embreagem e pedal por um preço de entrada? Mas nessa faixa de valor, o automático barato quase sempre esconde um câmbio problemático, caro de consertar e com histórico de manutenção desconhecido. Um passeio pelos modelos que mais dão dor de cabeça, e por que às vezes o manual é o verdadeiro luxo

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