SUV de R$ 245 mil é a nova aposta da Toyota para encarar Hyundai e Kia

O Toyota Highlander elétrico marca uma virada importante na estratégia da marca. O SUV agora entra de vez no segmento 100% elétrico com três fileiras, focando em espaço, autonomia e tecnologia.

A mudança não é pequena. Sai o conjunto híbrido e entra uma proposta totalmente nova, mirando famílias que querem um SUV grande sem depender de combustão.

Veja também: Novo SUV de R$117.990 vira pesadelo para Tiggo 7, Corolla Cross e Fiat Pulse

Novo Highlander elétrico estreia com foco em família

O novo Highlander chega com proposta clara: ser um SUV grande, elétrico e funcional no dia a dia.

Com quase 5 metros de comprimento, 1,95 m de largura e 1,70 m de altura, ele entrega porte de SUV premium. Na prática, isso significa espaço real para sete ocupantes, sem aquela terceira fileira simbólica que muita gente já conhece.

Além disso, o modelo passa a competir diretamente com rivais que já nasceram elétricos, como Hyundai Ioniq 9 e Kia EV9.

Visual mais moderno e aerodinâmico

O Highlander abandona o visual conservador das gerações anteriores e adota a nova identidade da marca.

Na dianteira, o destaque é o estilo “Hammerhead”, com:

• Faróis em LED mais finos

• Barra luminosa horizontal conectando as luzes

• Grade frontal fechada, típica de elétricos

As entradas de ar continuam presentes, mas agora com função clara: ajudar no resfriamento dos componentes elétricos.

Na lateral, o SUV reforça a proposta moderna com:

• Maçanetas embutidas

• Rodas de 20 ou 21 polegadas

• Linha de teto mais horizontal

Esse conjunto melhora a aerodinâmica e passa a sensação de carro maior.

Na traseira, as lanternas em LED mais estreitas e o aerofólio discreto completam o visual.

Novo Toyota – Foto: divulgação

Interior do Toyota Highlander prioriza espaço e praticidade

Por dentro, o foco é claro: conforto para famílias.

O Highlander oferece três fileiras de bancos com capacidade para sete ocupantes. A segunda fileira é ajustável, com bancos deslizantes e reclináveis, o que facilita o acesso à terceira.

Já a terceira fileira pode ser rebatida eletricamente, aumentando a área de carga.

Com isso, o porta-malas chega a até 1.273 litros atrás da segunda fileira, um número relevante para viagens e uso familiar.

Tecnologia embarcada acompanha o novo posicionamento

Além do espaço, o modelo aposta em tecnologia para justificar o posicionamento mais premium.

O interior traz:

• Central multimídia ampla

• Painel digital

• Acabamentos mais refinados

• Teto panorâmico opcional

A proposta é entregar um ambiente moderno, sem exageros, mas alinhado ao que se espera de um SUV dessa categoria.

O SUV da Toyota de 7 lugares foi lançado nos EUA e tem os seguintes preços:

• US$ 47.000 (cerca de R$ 245 mil convertido direto),

• híbrido de US$ 48.800 (R$ 254 mil)

Contudo, impostos e logísticas devem colocar o modelo entre R$ 350 mil e R$ 500 mil, caso desembarque no mercado brasileiro.

Toyota Highlander Elétrico 2026

SUV grande elétrico (7 lugares)

Motorização

Elétrica (FWD e AWD)

Até 343 cv

Até 47,7 kgfm

77 kWh ou 95,8 kWh

Até 515 km

Ultrarrápida até 350 kW

Velocidade Máxima

180–200 km/h

7 lugares, multimídia 14″, painel 12,3″

Tecnologias

V2L, Apple CarPlay, Android Auto, som premium

Preço estimado (Brasil)

R$ 350 mil a R$ 500 mil

E você, o que acha desse modelo? Comente!

O post SUV de R$ 245 mil é a nova aposta da Toyota para encarar Hyundai e Kia apareceu primeiro em GARAGEM 360.