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SUV da Citroën despenca R$ 35 mil e Nivus entra na briga com R$ 30 mil

SUV da Citroën despenca R$ 35 mil e Nivus entra na briga com R$ 30 mil

O mês de abril de 2026 está se tornando o “mês da liquidação” para quem busca um SUV zero-quilômetro. Com a chegada de novos concorrentes e a necessidade de renovar estoques, a Citroën e a Volkswagen abriram as torneiras dos descontos.

O destaque absoluto vai para o Citroën C3 Aircross, que viu seu preço despencar mais de R$ 35 mil em condições especiais, enquanto o VW Nivus não ficou atrás e entrou na briga com reduções que chegam a R$ 30 mil, posicionando-se de forma estratégica para não perder mercado.

Citroën C3 Aircross: Desconto recorde de R$ 35 mil

A Citroën decidiu ser agressiva para manter o C3 Aircross relevante diante da concorrência chinesa e dos novos SUVs de entrada.

O foco principal da campanha recai sobre as versões de sete lugares e o público PCD (Pessoas com Deficiência), onde as isenções somadas aos bônus da montadora ultrapassam a barreira dos R$ 35.000.

Para o consumidor do varejo, a marca também aplicou reduções generosas para limpar o estoque da linha 2026. O modelo, que se destaca pelo motor Turbo 200 de 130 cv e pelo amplo espaço interno, passa a ser uma das opções mais baratas do Brasil para quem precisa carregar a família toda.

Detalhes dos Preços Citroën (Abril 2026):

C3 Aircross Feel Pack 7 Lugares: Em condições especiais para PCD, o modelo que beira os R$ 136 mil pode ser encontrado por valores próximos a R$ 100.990.

Destaque Técnico: O SUV utiliza o câmbio CVT de sete marchas simuladas, sendo o único da categoria a oferecer sete assentos por um preço que bate de frente com hatches compactos.

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Volkswagen Nivus reage com bônus de R$ 30 mil

SUV da Citroën despenca R$ 35 mil e Nivus entra na briga com R$ 30 mil (foto: Divulgação / Volkswagen)

A Volkswagen não assistiu ao movimento da concorrência de braços cruzados. Para proteger o Nivus e evitar que ele perca vendas para o novato VW Tera, a marca alemã autorizou descontos de até R$ 30 mil em unidades selecionadas nas concessionárias.

Essa manobra faz com que o Nivus, um SUV cupê de categoria superior, saia mais em conta que a versão topo de linha do próprio Tera.

A estratégia da Volks é clara: manter o Nivus como o “SUV de imagem” acessível. Com esse corte de preço, o modelo passa a ser uma ameaça direta não só ao C4 Cactus ou Aircross, mas também a modelos como o Fiat Fastback.

Tabela Comparativa de Ofertas:

Modelo de SUV

Valor Médio de Tabela

Preço com Desconto

Abatimento Total

Citroën C3 Aircross (PCD)

Volkswagen Nivus (Varejo)

Por que os preços estão caindo tanto agora?

O motivo desse “choque de preços” em 2026 é o excesso de oferta. Com o Hyundai Creta liderando as vendas e o VW Tera chegando para dominar a base do mercado, modelos como o Nivus e o C3 Aircross precisam de bônus agressivos para atrair o consumidor que está com o orçamento apertado.

No caso da Citroën, o desconto de R$ 35 mil é a ferramenta para compensar a desvalorização mais acentuada que modelos franceses costumam sofrer.

Já para a Volkswagen, o desconto de R$ 30 mil no Nivus serve para equilibrar a sua linha interna: se o T-Cross caiu para R$ 139 mil, o Nivus obrigatoriamente precisava descer para a casa dos R$ 120 mil para continuar sendo uma opção lógica de compra.

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