Quatro Rodas

Os melhores carros até R$ 150.000 para comprar em 2026

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1º Volkswagen Virtus TSI AT — R$ 134.390

Esta é a versão do VW Virtus mais acessível com câmbio automático de seis marchas. Também é a única automática com a versão de 116 cv e 16,8 kgfm do motor 1.0 TSI, mesma usada pelo Tera.

Esta versão tem frenagem de emergência, piloto automático adaptativo, instrumentos digitais, central VW Play de 10,1” e sensores traseiros, e até base de carregamento sem fio. Não tem bancos de couro.

Além dos equipamentos, o Virtus tem o maior espaço interno nesta categoria e seu porta-malas tem 521 l de capacidade. Os serviços da Volkswagen não são baratos e seu farol encarece a cesta de peças, mas o carro em si justifica seu primeiro lugar.

Informações do Volkswagen Virtus TSI AT

BOLSA DE VALORES

Desvalorização: -19%

Amortecedores dianteiros — R$ 1.705

10.000 km — R$ 882

Seguro: R$ 2.138

Pastilhas de freio — R$ 739

20.000 km — R$ 978

Kit de embreagem — –

30.000 km — R$ 874

Equipamentos: ESP, AB6, MUL, EST, ADAS, AUT, S&S, ACC

Farol esquerdo — R$ 3.281

40.000 km — R$ 1.808

Para-choque dianteiro — R$ 1.192

50.000 km — R$ 874

Retrovisor esquerdo — R$ 684

60.000 km — R$ 978

Total — R$ 7.601

Total — R$ 6.394

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Divulgação/Quatro Rodas

2º Hyundai HB20S 1.0T Limited AT — R$ 129.990

A Hyundai já disse que o HB20S sairá de linha em breve, por causa da chegada do i20. Seu projeto ficou pequeno para as dimensões dos carros nesta faixa de preço, mas é um carro com frenagem de emergência, revisões baratas e com bons desempenho e consumo, graças ao motor 1.0 turbo de 120 cv e ao câmbio automático de seis marchas.

Informações do Hyundai HB20S 1.0T Limited AT

BOLSA DE VALORES

Desvalorização: -8%

Amortecedores dianteiros — R$ 1.555

10.000 km — R$ 357

Seguro: R$ 2.611

Pastilhas de freio — R$ 523

20.000 km — R$ 700

Kit de embreagem — –

30.000 km — R$ 697

Equipamentos: ESP, AB6, MUL, EST, ADAS, AUT, S&S

Farol esquerdo — R$ 3.095

40.000 km — R$ 1.004

Para-choque dianteiro — R$ 498

50.000 km — R$ 659

Retrovisor esquerdo — R$ 1.121

60.000 km — R$ 889

Total — R$ 6.792

Total — R$ 4.306

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Fernando Pires/Quatro Rodas

3º Volkswagen Polo TSI Highline — R$ 138.690

A Volkswagen colocou o Polo de escanteio após o lançamento do Tera, mas esta versão topo de linha ainda faz bonito, com bancos de vinil, quadro de instrumentos digital de 10” e sensores de chuva e crepuscular. No entanto, não tem nenhum sistema ADAS para auxiliar o motorista, ao contrário do Virtus e do HB20S.

Informações do Volkswagen Polo TSI Highline

BOLSA DE VALORES

Desvalorização: -11%

Amortecedores dianteiros — R$ 1.704

10.000 km — R$ 882

Seguro: R$ 2.138

Pastilhas de freio — R$ 739

20.000 km — R$ 978

Kit de embreagem — –

30.000 km — R$ 874

Equipamentos: ESP, AB6, MUL, EST, AUT, S&S

Farol esquerdo — R$ 2.251

40.000 km — R$ 1.808

Para-choque dianteiro — R$ 1.080

50.000 km — R$ 874

Retrovisor esquerdo — R$ 803

60.000 km — R$ 978

Total — R$ 6.577

Total — R$ 6.394

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