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Novo Toyota Corolla vaza em documentário com visual de cupê e versão elétrica

Novo Toyota Corolla vaza em documentário com visual de cupê e versão elétrica

O novo Toyota Corolla apareceu antes da hora em um documentário da emissora japonesa NHK, revelando o formado da carroceria definitiva da sua 13ª geração. O vazamento antecipa a linguagem visual do sedã médio, que deve ser apresentado oficialmente ainda em 2026, com motores a combustão e eletrificados.

A aparição no Japão confirma que o Corolla vai preservar a silhueta de cupê do conceito mostrado no Salão de Tóquio em 2025. Será um grande salto na parte de design, fazendo com que o sedã fique bem mais moderno, abandonando o estilo mais sóbrio que sempre foi usado pela Toyota.

Apesar de o veículo aparecer desfocado no vídeo promocional, as proporções revelam arcos de roda grandes e a linha inferior das janelas dianteiras descendente, recortando a folha da porta em diagonal. O formato geral abandona o caimento tradicional do sedã de três volumes para adotar um teto alongado, próximo ao estilo dos crossovers urbanos.

Toyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept Henrique RodriguezQuatro RodasToyota Corolla Concept DivulgaçãoToyotaToyota Corolla Concept DivulgaçãoToyotaToyota Corolla Concept DivulgaçãoToyotaToyota Corolla Concept DivulgaçãoToyotaToyota Corolla Concept DivulgaçãoToyotaToyota Corolla Concept DivulgaçãoToyotaToyota Corolla Concept DivulgaçãoToyotaToyota Corolla Concept DivulgaçãoToyota

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A seção dianteira traz faróis com assinatura de LED em barra horizontal e elementos pixelados, evoluindo a identidade adotada na linha de elétricos bZ. Na traseira, as lanternas interligadas atravessam a tampa do porta-malas retangular. O protótipo exibido em Tóquio sugeria até mesmo a ausência do vidro traseiro.

Quanto tempo e dinheiro são gastos para carregar o carro elétrico em casa?

O conjunto mecânico reservará a maior transformação do sedã médio. A fabricante confirmou que a nova geração terá quatro configurações de propulsão: a combustão tradicional, híbrida paralela (HEV), híbrida plug-in (PHEV) e, pela primeira vez na história do modelo, uma alternativa totalmente elétrica (BEV). Uma variante esportiva sob a chancela GR também está nos planos da engenharia.

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A cabine acompanha a reformulação estrutural ao adotar um console central elevado e telas digitais separadas para o quadro de instrumentos e a central multimídia. Por se tratar de um veículo global, os detalhes de acabamento e pacotes de equipamentos de assistência à condução serão adaptados conforme as exigências locais. Na China, por exemplo, o estilo dialoga com o Prius, enquanto o modelo vendido no Brasil aposta em um visual mais esportivo.

A revelação completa do modelo de produção deve ocorrer na metade de 2026. Como a matriz costuma renovar o sedã em escala global em intervalos curtos, as definições para a América Latina devem ser conhecidas no mesmo período.

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