Novo SUV tem autonomia acima de 1.000 km e detalhe escolhido para bater o BYD Dolphin Plus

O mercado de SUVs compactos no Brasil está prestes a ganhar um novo e poderoso protagonista no segundo semestre de 2026: o GWM Ora 5.

Enquanto a BYD domina as manchetes, a GWM preparou uma estratégia focada em resolver as principais reclamações dos motoristas.

O modelo não só promete agitar o segmento com uma autonomia total superior a 1.000 km, como também traz escolhas de ergonomia pensadas especificamente para atacar o BYD Dolphin Plus.

Autonomia de 1.000 km: O fim da “ansiedade de carga”

Novo SUV GWM Ora 5 (foto: Divulgação)

O grande trunfo do GWM Ora 5 para vencer a resistência aos carros eletrificados é sua variante híbrida.

Combinando um motor 1.5 turbo a um propulsor elétrico de alto desempenho, o conjunto entrega 223 cv de potência e um torque de 48,5 kgfm.

Essa força permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos, com uma eficiência impressionante:

Consumo Médio: 22 km/l.

Autonomia Total: Superior a 1.000 km (combinando tanque e bateria).

O detalhe estratégico: Botões físicos vs. Tela

Novo SUV GWM Ora 5 (foto: Divulgação)

A GWM identificou um ponto de insatisfação comum no BYD Dolphin Plus: a ausência de comandos físicos.

No Ora 5, o motorista conta com botões físicos para o ar-condicionado, evitando a necessidade de navegar por menus na tela central enquanto dirige.

Outro destaque é o carregador por indução de 50W, que vem equipado com sistema de refrigeração para evitar o superaquecimento do celular, um problema frequente em rivais da categoria.

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Visual e Traseira: DNA da linha Ora

Na traseira, o Ora 5 mantém a identidade visual marcante da marca, utilizando lanternas ovais, mas que aqui aparecem unidas por uma barra de LED que atravessa a tampa do porta-malas.

O para-choque traseiro também se destaca por um grande aplique preto na parte inferior, conferindo um ar mais robusto ao SUV.

O porte do modelo é generoso para o segmento:

Comprimento: 4,44 m.

Entre-eixos: 2,72 m (espaço interno de SUV médio).

Conectividade: Central multimídia de 14,6 polegadas e painel digital de 10,25 polegadas.

Segurança e Preço Estimado

O pacote ADAS do Ora 5 é completo, incluindo frenagem autônoma de emergência, monitoramento de pontos cegos e câmeras 360º com o recurso de “chassi transparente”.

Com preços estimados abaixo dos R$ 200.000, o GWM Ora 5 quer ser a escolha racional de 2026, oferecendo a autonomia que o brasileiro precisa com a facilidade de uso que os elétricos puristas muitas vezes deixam de lado.

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