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Novo Jeep Avenger copia recurso do Renegade e Toro; veja as novidades

Novo Jeep Avenger copia recurso do  Renegade e Toro; veja as novidades

A Jeep está preparando o terreno para o lançamento daquele que será o seu menor SUV no mercado brasileiro em 2026.

O Jeep Avenger, com produção confirmada para a planta de Porto Real (RJ), trará um refinamento interno superior ao modelo europeu, com a adoção de componentes compartilhados com seus “irmãos” maiores.

Seguindo a estratégia de padronização do grupo Stellantis, o novo utilitário esportivo copia um recurso específico do Renegade e da Toro: a alavanca do câmbio.

O componente é exatamente o mesmo que foi recentemente introduzido nos dois modelos, trazendo um visual mais moderno e ergonômico para o console central do compacto.

Interior caprichado e conexão com a Stellantis

Novo Jeep Avenger (foto: Divulgação / Stellantis)

O uso da alavanca de câmbio compartilhada não é a única novidade do habitáculo. A Jeep focou em elevar o padrão de acabamento para o público brasileiro.

O painel do Avenger nacional mescla plásticos de cores contrastantes com áreas de toque macio.

Na parte inferior, que abriga os comandos físicos e porta-objetos, o SUV recebe um revestimento sintético com costuras aparentes, elevando a percepção de luxo.

Além da alavanca de câmbio idêntica à do Renegade e Toro, o Avenger 2026 traz um pacote tecnológico robusto:

Telas Digitais: Central multimídia flutuante de até 10,1 polegadas e quadro de instrumentos totalmente digital.

Inteligência Artificial: O sistema nativo contará com integração ao ChatGPT, permitindo uma interação por voz muito mais natural para comandos do veículo e informações gerais.

Segurança Ativa: O pacote ADAS incluirá Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.

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Motorização Híbrida e Eficiência

Sob o capô, o Jeep Avenger também buscará componentes de prateleira da Stellantis para garantir eficiência.

O SUV será equipado com o motor 1.0 turbo de três cilindros, auxiliado por um sistema híbrido leve (MHEV) de 12V.

Esse conjunto, que trabalha com um câmbio automático do tipo CVT, é o mesmo que equipa modelos como o Fiat Pulse e o novo Peugeot 2008.

O foco da marca no Brasil será total na eletrificação leve, visando o equilíbrio entre o desempenho ágil no trânsito urbano e a redução no consumo de combustível.

Design Externo e Identidade Jeep

Novo Jeep Avenger (foto: Divulgação / Stellantis)

Embora seja o menor da linha, o Avenger mantém o DNA aventureiro. O design externo nacional apresentará para-choques com recortes verticais e as tradicionais sete fendas da grade frontal com um aspecto mais fechado.

Os faróis em Full LED ganharam um desenho sutilmente redesenhado para a linha 2026, garantindo um visual limpo e moderno.

Com a fabricação nacional e o uso de componentes consagrados, como a alavanca de câmbio do Renegade e Toro, o Avenger se posiciona para ser a porta de entrada tecnológica da Jeep no Brasil a partir do próximo ano.

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