Hyundai Creta corta R$ 50 mil, mas vem com buraco no painel de até R$ 6 mil

O Hyundai Creta Action 2026, voltado ao público PCD, chamou atenção ao chegar por cerca de R$ 104 mil. O valor representa um corte superior a R$ 50 mil em relação a versões mais completas do SUM, como a Comfort.

Hyundai Creta corta R$ 50 mil, mas vem com buraco no painel de R$ 6 mil ─ Imagem: Divulgação/Hyundai

O problema é que esse desconto não vem sozinho. O modelo entrega menos equipamentos e até um detalhe visual no painel tem gerado reclamações de consumidores.

Na prática, o SUV chega sem central multimídia e com o espaço preparado para instalação, o que cria a sensação de um “buraco” no painel.

Por que o Creta PCD custa R$ 104 mil?

O preço reduzido é resultado de dois fatores combinados: isenção de impostos e simplificação do modelo, em especial, para motoristas PCD:

• Preço cheio: R$ 119.990

• Preço com isenções PCD: R$ 104.750

• Versão equivalente (Comfort): cerca de R$ 156.590

A diferença ultrapassa R$ 50 mil, porém, boa parte vem de benefícios fiscais, não apenas de desconto direto da montadora.

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O que o SUV perde para ficar mais barato

Para atingir esse valor, a Hyundai retirou itens importantes da versão PCD. Entre os principais cortes estão:

• Central multimídia

• Pacote de assistências (ADAS)

• Acabamentos mais refinados

• Itens de conveniência

Apesar disso, o modelo mantém pontos essenciais, como airbags e câmera de ré.

O ‘buraco’ no painel tem explicação

O espaço vazio no painel não é defeito. Ele existe porque o carro já vem preparado para receber a multimídia depois.

Hyundai Creta corta R$ 50 mil, mas vem com buraco no painel de R$ 6 mil ─ Imagem: Reprodução

A solução da montadora foi oferecer o sistema como acessório opcional.

Quanto custa deixar o Creta completo

Para quem quiser o carro mais equipado, será necessário pagar à parte.

Valor aproximado

Central multimídia original

R$ 4.500 a R$ 6.000

O equipamento inclui tela de 8”, conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de instalação na concessionária.

Reclamações nas redes sociais e no Reclame Aqui

A repercussão do Creta Action PCD nas redes sociais ganhou força nos últimos dias, principalmente após relatos de consumidores mostrando o “buraco” no painel.

pic.twitter.com/SB5LjYTdpt

— um qualquer (@contador1996) April 4, 2026

Publicações no X (antigo Twitter), por exemplo, chamaram a atenção para o acabamento do modelo. Em um dos relatos, o comprador afirma que o carro 0 km é entregue sem qualquer tampa no espaço da multimídia, deixando até fios aparentes.

A situação também chegou ao Reclame Aqui, onde consumidores relatam o mesmo problema. Um dos registros afirma:

“[…] Isso é um absurdo , um carro de mais de 100 mil reais 0 km com um buraco no painel […]”

Outro consumidor reforça a insatisfação com o acabamento:

“[…] Tudo bem que tem multimidia para vender como extra ,,mas não posso comprar agora..deveriam pelo menos tampar o buraco.. […]”

Além disso, há questionamentos mais graves, como suspeita de venda casada, já que a multimídia é oferecida como acessório que fica entre R$ 4.5 mil a R$ 6 mil.

O que mais revolta os consumidores?

A crítica principal não é apenas a ausência da multimídia, mas sim a forma como o carro é entregue. Inclusive, entre os pontos mais citados aparecem:

• Painel com aparência inacabada

• Falta de acabamento no espaço da multimídia

• Sensação de produto “incompleto”

• Custo adicional elevado para equipar o carro

Essa combinação tem gerado um efeito negativo importante: o consumidor entende que o desconto inicial pode esconder um custo posterior obrigatório.

O Creta Action PCD chama atenção pelo preço de R$ 104 mil e pelo corte superior a R$ 50 mil, contudo, essa economia vem acompanhada de reduções claras no pacote do carro. O “buraco” no painel virou o principal símbolo dessa estratégia.

Em síntese, o SUV pode até parecer um bom negócio à primeira vista, só que exige atenção antes de assinar os papéis.

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