Volkswagen Taos desvaloriza 11%; SUVs da Toyota e Chevrolet têm melhor desempenho

O fechamento do primeiro trimestre de 2026 trouxe dados indigestos para a Volkswagen. De acordo com o selo Melhor Revenda 2026, da revista Quatro Rodas, o VW Taos amargou uma desvalorização de 11%, consolidando-se na terceira posição da categoria.

Mesmo sendo um projeto tecnicamente elogiado, o VW Taos parece sofrer com a pressão de rivais que entregam maior liquidez no pátio dos seminovos, forçando o proprietário a aceitar uma margem de perda superior à média dos líderes.

A hegemonia do Corolla Cross e o “ponto fora da curva” do Chevrolet Equinox

VW Taos amarga 11% de queda, enquanto Chevrolet Equinox RS vira “ativo financeiro” (foto: Divulgação)

Enquanto a Volkswagen tenta estancar a sangria, a Toyota reafirma sua resiliência. O Corolla Cross garantiu a segunda colocação com uma depreciação de 9%.

É o porto seguro do segmento: um carro que não reserva sustos na hora do repasse, sustentado pela confiabilidade mecânica e pela forte demanda da rede.

No entanto, o verdadeiro choque de mercado veio da Chevrolet. O Equinox não apenas venceu a categoria, como registrou uma valorização real de 2% em doze meses, um fenômeno de “estoque curto” e desejo represado.

Tabelado em R$ 291.190, o modelo viu seu valor de mercado subir R$ 15.400 ao longo de 2025.

O detalhe está nas versões:

Equinox RS: Uma valorização agressiva de 11%. A estética esportiva e a baixa oferta nas lojas transformaram a versão RS em um ativo disputado no mercado de usados.

Equinox Activ: Teve um comportamento conservador, com desvalorização de 8%, ainda assim superando o Taos e o Corolla Cross em retenção de valor.

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Raio-X do mercado: A base técnica por trás do ranking

Para chegar a esses números, a análise da Quatro Rodas mergulhou fundo no banco de dados da Tabela Fipe e de anúncios reais, comparando o cenário de janeiro de 2025 com janeiro de 2026.

Escopo: Foram avaliados 73 veículos em 22 categorias distintas, cobrindo desde hatches populares até comerciais leves.

Critério de Corte: O ranking prioriza o menor índice de depreciação em um ciclo de 12 meses, servindo como o guia definitivo para frotistas e compradores particulares.

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