Tera perde a liderança; novo SUV de R$ 144.590 estraga a festa e fica em 1º

O Volkswagen Tera perdeu a liderança logo no início de abril e o movimento chama atenção.

Depois de um mês forte, o SUV caiu de rendimento e viu um rival direto assumir o topo do ranking.

O novo protagonista, com preço na casa dos R$ 144.590, entrou forte e acabou com a sequência positiva da Volkswagen.

Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes. Acompanhe!

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Ranking de SUVs muda e Tera perde espaço

Os dados acumulados até o dia 7 de abril, que foram divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram uma mudança clara no cenário.

O Chevrolet Tracker fecha o top 5 com 970 unidades e queda de 16,3%.

Tracker – Foto: divulgação

Logo acima, o BYD Song aparece com 1.132 unidades e crescimento de 12,0%.

Imagem: Divulgação/BYD

O Volkswagen Tera surge na terceira posição, com 1.141 unidades e retração de 28,5%.

Tera – Foto: divulgação

Apesar disso, segue entre os protagonistas do segmento.

Na vice-liderança, o Volkswagen T-Cross aparece com 1.406 unidades, registrando queda de 7,8%.

O novo Hyundai Creta, que é vendido por R$ 144.590 (à vista) assumiu a liderança com 1.800 unidades vendidas e crescimento de 34,9% em relação a março.

Novo líder acelera enquanto rivais recuam

O que chama atenção é o contraste no desempenho.

Enquanto o Creta avançou forte, a maioria dos concorrentes apresentou queda relevante.

Esse movimento explica a troca de posições no ranking. Modelos que vinham bem, como o Tera, perderam ritmo rapidamente.

Além disso, SUVs consolidados como Nivus, Pulse e Fastback também registraram retrações expressivas, o que reforça o momento de instabilidade do segmento.

• Hyundai Creta: +34,9%

• Volkswagen T-Cross: -7,8%

• Volkswagen Tera: -28,5%

• BYD Song: +12,0%

• Chevrolet Tracker: -16,3%

• Volkswagen Nivus: -19,5%

• Fiat Pulse: -16,8%

• Caoa Chery Tiggo 5X: -21,9%

• Fiat Fastback: -19,3%

• Toyota Corolla Cross: -4,9%

• Honda HR-V: -13,3%

Como vimos acima, o Volkswagen Tera perdeu a liderança em um momento de virada no mercado. Mesmo tendo mostrado força anteriormente, não sustentou o ritmo no início de abril.

Com um novo líder crescendo e a maioria dos rivais em queda, o cenário indica uma disputa aberta. Quem conseguir manter consistência nas próximas semanas deve assumir o protagonismo no ranking.

E você, acredita que o Creta terá forças para sustentar a primeira posição no ranking? Comente!

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