Tera despenca e SUV de R$ 134.990 é o novo líder em abril

O mercado automotivo brasileiro registra uma reviravolta impressionante nesta primeira quinzena de abril de 2026, com o Hyundai Creta assumindo o topo e deixando o VW Tera em uma situação desconfortável.

VW Tera despenca e Crtea assume liderança (foto: Divulgação)

Após fechar o mês de março como o SUV mais vendido do Brasil, o modelo de entrada da Volkswagen viu seus números esfriarem drasticamente, abrindo caminho para o utilitário sul-coreano.

A liderança agora pertence ao modelo da Hyundai, que atrai o consumidor com versões partindo da faixa estratégica de R$ 134.990, consolidando-se como a escolha preferida no balanço parcial do mês.

O VW Tera despenca após liderança absoluta e Hyundai Creta assume o trono

A queda de rendimento do VW Tera pegou muitos analistas de surpresa, especialmente após o modelo ter emplacado quase 8 mil unidades no mês passado.

De acordo com os dados da Fenabrave consolidados até o dia 13 de abril, o VW Tera ocupa agora apenas a terceira posição entre os SUVs, registrando uma retração de 22,9% em comparação ao ritmo de março.

Essa “ressaca” de vendas do lançamento da Volkswagen permitiu que o Hyundai Creta espantasse o fantasma do terceiro lugar para virar o jogo.

O fenômeno do Hyundai Creta no topo do pódio está ligado ao seu equilíbrio entre tecnologia e preço. Enquanto os rivais diretos sofreram ajustes ou perderam fôlego nos estoques, a Hyundai manteve uma oferta agressiva para as versões intermediárias.

VW Tera despenca e Crtea assume liderança (foto: Divulgação)

Com isso, o Hyundai Creta conseguiu superar não apenas o VW Tera, mas também o VW T-Cross, que aparece na segunda colocação, mantendo a disputa entre alemães e coreanos mais viva do que nunca em 2026.

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Ranking dos SUVs mais vendidos (Parcial até 13/04/2026)

Vendas Abril

Var. Abr/Mar

Total 2026 (YTD)

Hyundai Creta

Caoa Chery Tiggo 5X

Fiat Fastback

Toyota Corolla Cross

Detalhes do ranking: Hyundai Creta lidera e VW Tera busca recuperação

Para entender o novo cenário, basta olhar os números frios: o Hyundai Creta já soma 3.029 unidades emplacadas em abril, contra 2.461 do VW Tera. Essa diferença de quase 600 carros em apenas treze dias mostra que o consumidor está migrando para opções com pacotes ADAS mais completos de série, um dos fortes do modelo da Hyundai.

O VW Tera, embora tenha um custo de manutenção elogiado, sente a pressão de modelos como o BYD Song, que segue subindo no ranking e já ameaça o top 4.

Abaixo, você confere a tabela detalhada com os emplacamentos dos SUVs mais vendidos até o dia 13 de abril de 2026. Note que a retração é geral no segmento, mas o Hyundai Creta é o único entre os líderes que apresenta viés de alta (+13,5%) em relação ao mesmo período do mês anterior.

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