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SUV de R$ 339 mil faz 1.170 vendas, supera Toyota SW4 e vira líder

SUV de R$ 339 mil faz 1.170 vendas, supera Toyota SW4 e vira líder

O GWM Haval H9 virou o jogo em março e alcançou um feito raro no mercado brasileiro. Com 1.170 emplacamentos, o modelo superou o tradicional Toyota SW4 e assumiu a liderança entre os SUVs grandes a diesel.

O movimento chama atenção porque o segmento sempre foi dominado pela Toyota, com pouca concorrência real nos últimos anos.

O avanço do H9 também coincide com um momento de oscilação do rival japonês, que vinha apresentando queda nas vendas em 2026.

Como o SUV de R$ 339 mil conseguiu superar o SW4

O desempenho do H9 em março mostra uma virada clara no segmento.

Imagem: Divulgação/GWM

Vendas em março

GWM Haval H9

1.170 unidades

1.116 unidades

GWM Tank 300

906 unidades

O crescimento do SUV da Great Wall Motors foi acelerado ao longo do ano.

• Janeiro: 882 unidades

• Fevereiro: 672 unidades

• Março: 1.170 unidades

Essa evolução mostra que o modelo não apenas cresceu, como ganhou força justamente no momento em que o SW4 perdeu ritmo.

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Fonte: Garagem360

Preço mais baixo e pacote completo explicam a virada

O GWM Haval H9 chega ao mercado com preço médio de R$ 339 mil, posicionando-se bem abaixo do Toyota SW4, que pode ultrapassar os R$ 400 mil.

Essa diferença relevante ajuda a explicar a mudança no comportamento do consumidor. Entre os principais pontos do H9:

• Sete lugares

• Motor 2.4 turbodiesel

• Pacote tecnológico amplo

• Foco em conforto e rodagem

Mesmo com potência inferior ao rival, o modelo aposta em equilíbrio entre custo e equipamentos.

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A liderança do H9 quebra um padrão histórico do segmento e abre espaço para novos concorrentes.

A Great Wall Motors mostra que consegue competir diretamente com marcas tradicionais, inclusive em categorias mais conservadoras.

Esse movimento também indica uma mudança no perfil do consumidor brasileiro, que começa a considerar alternativas fora do eixo tradicional.

Com esse cenário, o Toyota SW4 passa a enfrentar uma pressão real, algo que não era comum até pouco tempo atrás.

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