SUV de R$ 144.990 passa por cima do HR-V e Corolla Cross em maio

O BYD Song voltou a mostrar força no mercado brasileiro e colocou pressão direta sobre dois nomes tradicionais do segmento: Honda HR-V e Toyota Corolla Cross.

No acumulado parcial de maio, o SUV híbrido da marca chinesa aparece entre os quatro SUVs mais vendidos do Brasil, com 3.604 unidades emplacadas até o dia 20.

O desempenho chama atenção porque o modelo ficou bem à frente do HR-V e do Corolla Cross, dois rivais com forte presença nas ruas brasileiras.

BYD Song abre vantagem sobre HR-V e Corolla Cross

O avanço do Song não foi pequeno. Enquanto o modelo da BYD chegou a 3.604 unidades, o Honda HR-V somou 2.229 emplacamentos no mesmo período.

Já o Toyota Corolla Cross aparece logo atrás, com 2.195 unidades.

Na prática, o BYD Song abriu mais de 1,3 mil unidades de vantagem sobre cada um dos dois concorrentes.

Vendas parciais em maio

Toyota Corolla Cross

Esse resultado reforça uma mudança importante no mercado. A BYD deixou de ser vista apenas como uma aposta entre os eletrificados e passou a disputar espaço com modelos consolidados de Honda e Toyota.

Imagem: Divulgação/BYD

Preço de R$ 144.990 ajuda a explicar o avanço

Um dos pontos que ajudam a explicar essa força é a política comercial mais agressiva da marca.

O BYD Song Pro GL 2026 aparece com condição especial de R$ 144.990 para taxistas, enquanto o preço de varejo informado é de R$ 189.990.

A diferença coloca o SUV híbrido em uma faixa muito competitiva, especialmente para quem busca um carro maior, tecnológico e com proposta eletrificada.

Diferença mexe com a disputa dos SUVs

Com esse preço, o Song passa a conversar com consumidores que antes poderiam olhar para SUVs compactos mais tradicionais.

@media (min-width: 992px) {

.recomendadorV2Area1 {

width: 280px;

.recomendadorV2Area2 {

padding: 0px 20px;

width: calc(100% - 280px);

@media (max-width: 992px) {

.recomendadorV2Button {

margin: 0 auto;

.recomendadorV2Area {

flex-direction: column;

text-align: center;

.recomendadorV2Area2 {

padding: 0px 20px;

.recomendadorV2Area {

background: #eeeeee3d;

border-radius: 10px;

padding: 15px;

display: flex;

margin: 15px auto;

border: 1px solid #00000014;

max-width: 800px;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 280px;

height: auto;

border-radius: 8px;

.linkrecomendadorv2 {

text-decoration: none !important;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

text-transform: uppercase;

font-weight: 500;

font-size: 11px;

letter-spacing: 2px;

color: #666;

margin: 12px 0;

display: block;

.recomendadorV2Title h2 {

padding-top: 0px !important;

margin: 0px !important;

border-left: none !important;

padding-left: 0px !important;

line-height: 1.3;

color: #000 !important;

font-size: 24px;

margin-bottom: 12px !important;

.recomendadorV2Desc {

color: #333;

margin: 12px 0px !important;

font-size: 15px;

line-height: 1.5;

.recomendadorV2Button {

width: auto;

max-width: 200px;

display: inline-flex;

align-items: center;

background: #1D3557;

border-radius: 8px;

color: #fff;

height: 36px;

justify-content: center;

text-align: center;

font-size: 14px;

padding: 0 20px;

transition: background-color 0.2s ease;

.recomendadorV2Button:hover {

background: #2a4d7a;

.recomendadorV2Button:after {

margin-top: -2px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 8px;

.recomendadorV2Alert {

text-align: left;

font-size: 11px;

margin-top: 8px;

color: #666;

.recomendadorFixedArea {

width: 100%;

display: flex;

justify-content: center;

align-items: center;

@media (min-width: 992px) {

#recomendadorFixed {

width: 32% !important;

.recomendadorCloseFixed{

right: inherit !important;

left: 378px !important;

#recomendadorFixed {

width: 90%;

box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;

display: none;

height: 90px;

background: #F6F6F6;

position: fixed;

flex-direction: row;

bottom: 10px;

z-index: 9999;

border-radius: 16px;

padding: 7px 10px;

.recomendadorLeftArea {

width: 160px;

.recomendadorRightArea h2 {

padding-top: 0px;

margin: 2px 0px 4px 0px !important;

font-weight: 400;

text-align: center;

padding-left: 0px !important;

color: #000 !important;

border-left: none !important;

line-height: 20px;

font-size: 12px !important;

.recomendadorImgFixed {

overflow: hidden;

padding: 8px 6px;

height: 100%;

.recomendadorImgFixed img {

height: 100% !important;

border-radius: 16px;

.recomendadorRightArea {

padding-top: 6px;

display: flex;

width: calc(100% - 130px);

justify-content: space-between;

align-items: center;

flex-direction: column;

.recomendadorButtonFixed {

margin: 0 auto;

background: #1D3557;

width: 80%;

text-align: center;

font-size: 10px;

color: #FFF;

padding: 2px 10px;

border-radius: 3px;

.recomendadorButtonFixed:after {

margin-top: -3px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 10px;

.recomendadorAlertFixed {

font-weight: 400;

text-align: center;

color: #484848;

font-size: 8px;

.recomendadorCloseFixed {

z-index: 99999;

display: none;

right: 0px;

left: inherit;

bottom: 99px;

position: fixed;

justify-content: center;

background: #F6F6F6;

width: 25px;

align-items: center;

height: 25px;

font-weight: 800;

border-radius: 50%;

border: 1px solid #EBEBEB;

.recomendadorV2Desc{

color: #000000;

margin: 20px 0px;

@media (max-width: 576px) {

.recomendadorV2Area {

padding: 10px;

max-width: 100%;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 100%;

border-radius: 6px;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

font-size: 9px;

letter-spacing: 1px;

margin: 8px 0;

.recomendadorV2Title h2 {

font-size: 18px !important;

margin-bottom: 8px !important;

line-height: 1.2;

.recomendadorV2Desc {

font-size: 14px;

margin: 8px 0 !important;

line-height: 1.4;

.recomendadorV2Button {

font-size: 14px;

height: 40px;

padding: 0 12px;

max-width: 100%;

width: 100%;

.recomendadorV2Button:after {

padding-left: 6px;

Oferta em destaque

Parcelas do Corolla caem

Toyota reage à pressão do BYD Song Pro com novas condições

Confira agora

Parcelas do Corolla caem

Confira agora

O efeito aparece no ranking. O modelo da BYD não apenas ultrapassou HR-V e Corolla Cross, como também se aproximou de nomes fortes do topo da lista, como Hyundai Creta, Volkswagen Tera e Volkswagen T-Cross.

Toyota e Honda sentem a pressão da BYD

A situação pesa especialmente para Toyota e Honda porque os dois modelos seguem como referências de confiança, pós-venda e valor de revenda.

Porém, o consumidor brasileiro também está olhando com mais atenção para preço, tecnologia embarcada, consumo e custo-benefício.

Nesse cenário, o BYD Song ganha força ao combinar porte de SUV familiar, motorização híbrida e condição comercial agressiva.

Se o ritmo continuar, a disputa de maio pode consolidar o modelo chinês como uma das maiores ameaças aos SUVs tradicionais no Brasil.

O post SUV de R$ 144.990 passa por cima do HR-V e Corolla Cross em maio apareceu primeiro em GARAGEM 360.