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SUV de R$ 119.990 bate Hyundai duas vezes e puxa o tapete do Creta e HB20

SUV de R$ 119.990 bate Hyundai duas vezes e puxa o tapete do Creta e HB20

O Volkswagen T-Cross encontrou em maio um resultado que vai além da briga tradicional entre SUVs compactos. O modelo apareceu com 4.876 unidades emplacadas, ficando acima de dois nomes importantes da Hyundai no mercado brasileiro.

A leitura chama atenção porque a vitória veio em duas frentes. O T-Cross superou o Hyundai Creta, seu rival direto entre os SUVs, e também ficou à frente do HB20, hatch que costuma figurar entre os carros mais vendidos do país.

T-Cross supera Creta e HB20 no mesmo recorte

A parcial de maio, com base na FENABRAVE, reforça a força comercial do SUV da Volkswagen em um mês movimentado. Enquanto o T-Cross marcou 4.876 unidades, o HB20 apareceu logo atrás, com 4.746 unidades.

Já o Creta, principal SUV da Hyundai, ficou mais distante, com 3.825 unidades. Na prática, isso cria uma leitura forte para a Volkswagen: o T-Cross não venceu apenas dentro da própria categoria, mas também passou um carro de alto volume da marca rival.

Emplacamentos em maio

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SUV de R$ 119.990 ganha força contra rivais diretos

O T-Cross parte de R$ 119.990 na versão Sense 200 TSI, valor que ajuda a posicionar o modelo como uma porta de entrada competitiva dentro da linha de SUVs da Volkswagen.

Na página oficial da marca, o T-Cross aparece com motores 200 TSI e 250 TSI, câmbio automático de 6 marchas, combustível flex e porta-malas de 373 a 420 litros pelo padrão VDA. A Volkswagen também destaca recursos de segurança e tecnologia na linha do SUV.

Imagem: Divulgação/Volkswagen

Resultado também favorece a Volkswagen no ranking

Outro ponto relevante é que o Tera também aparece bem no levantamento, com 4.215 unidades. Ou seja, a Volkswagen conseguiu colocar dois SUVs entre os modelos mais fortes desse recorte de maio.

Isso aumenta a pressão sobre rivais como Creta, Fastback, Tracker, HR-V e Yaris Cross, que disputam espaço em um dos segmentos mais competitivos do país.

Hyundai sente pressão em duas pontas

Para a Hyundai, o resultado pesa porque envolve dois produtos estratégicos. O HB20 segue forte, porém ficou atrás do T-Cross por uma diferença apertada. Já o Creta, que disputa diretamente com o SUV da Volkswagen, teve distância maior.

Com isso, o T-Cross fecha maio como um dos grandes protagonistas do mercado nacional, sustentado por preço de entrada competitivo, volume forte e uma vitória simbólica contra a Hyundai em duas frentes.

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