SUV da Hyundai corta R$ 37 mil e vira arma contra concorrentes

O Hyundai Tucson 2019 mudou de posição no mercado brasileiro. Após cair cerca de R$ 37 mil desde o lançamento, o modelo agora disputa diretamente com SUVs compactos, mas entrega um conjunto muito superior.

SUV da Hyundai corta R$ 37 mil ─ Imagem: Divulgação/Hyundai

Na prática, virou uma espécie de atalho para quem quer subir de categoria sem aumentar o orçamento.

Hoje, na faixa dos R$ 100 mil, ele aparece como alternativa real para quem considera modelos básicos zero km.

Queda de preço muda o jogo no mercado

Quando chegou ao Brasil, em 2019, o Tucson partia de aproximadamente R$ 137.900. Agora, em 2026, já pode ser encontrado por cerca de R$ 100 mil, dependendo da versão e estado.

Essa redução de aproximadamente 27% reposiciona o SUV de forma estratégica. Veja o impacto:

• Antes: concorria com SUVs médios mais caros

• Agora: disputa com SUVs compactos novos

• Resultado: mais carro pelo mesmo valor

estão dando o que falar

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Fonte: Garagem360

Motor e desempenho ainda colocam o modelo à frente

Mesmo com o tempo, o conjunto mecânico segue sendo um dos principais diferenciais.

• Motor 1.6 turbo de 177 cv

• Torque de 27 kgfm

• Câmbio automatizado de dupla embreagem

• Suspensão independente nas quatro rodas

Esse pacote garante desempenho acima da média dos SUVs compactos atuais.

Na prática, ele entrega mais força e conforto do que boa parte dos rivais diretos na mesma faixa de preço.

Equipamentos reforçam a vantagem frente aos rivais

Outro ponto que pesa a favor do Tucson está na lista de itens.

• Teto solar panorâmico

• Ar-condicionado digital dual zone

• Multimídia com Android Auto e Apple CarPlay

• Ajustes elétricos no banco

• Porta-malas de 513 litros

Esse conjunto ainda coloca o modelo em um nível acima de SUVs de entrada.

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O motivo por trás da desvalorização

A queda de preço não acontece por acaso. O principal fator está no câmbio de dupla embreagem (DCT), que pode apresentar desgaste maior em uso urbano intenso. Além disso:

• Motores com injeção direta exigem mais atenção

• Há relatos de consumo de óleo em alguns casos

• O custo de manutenção é mais elevado

Esses pontos, entretanto, reduzem a demanda e pressionam o valor de revenda.

SUV da Hyundai corta R$ 37 mil ─ Imagem: Reprodução

Comparação direta com o que custa o mesmo hoje

Com R$ 100 mil hoje, o consumidor encontra três caminhos:

O que entrega

SUV compacto novo

Menos potência e menos equipamentos

SUV compacto usado

Mais simples e menor

Tucson 2019

Mais potente, maior e mais completo

Esse cenário, portanto, cria uma vantagem clara para quem busca custo-benefício.

A redução de R$ 37 mil transforma o Tucson em uma escolha estratégica. Por um lado, exige atenção com histórico e manutenção.

Por outro, entrega desempenho, espaço e tecnologia difíceis de encontrar nesse valor. De qualquer modo, o modelo vira uma alternativa direta para quem quer mais carro pagando o mesmo que um SUV básico.

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