SUV da Ford cai R$ 119.900 e vira pechincha pelo que entrega

O mercado de seminovos está cheio de tesouros escondidos. Se você busca um SUV com muito espaço, conforto e motor V6, o Ford Edge Titanium 3.5 V6 AWD 2016 se tornou uma oportunidade imperdível.

Ford Edge é uma ótima opção para quem quer luxo pagando pouco (Imagem: Divulgação / Ford)

Ele despencou de preço e hoje custa menos da metade do valor de quando era 0 km, entregando um pacote de tecnologia e luxo que muitos carros novos ainda não oferecem.

O grande destaque do Ford Edge é o seu motor 3.5 V6 aspirado, que entrega 289 cv e 35 kgfm de torque. Acoplado a um câmbio automático de seis marchas e tração integral (AWD), ele garante desempenho de sobra para qualquer situação.

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Conheça as medidas e o espaço interno do Ford Edge Titanium

Com 4,78 metros de comprimento e generosos 2,85 m de entre-eixos, o espaço interno é digno de carros grandes, e o porta-malas de 602 litros é ideal para viagens em família.

Quando foi lançado, o Ford Edge Titanium custava cerca de R$ 229.900. Hoje, em 2026, é possível encontrá-lo na faixa dos R$ 109.329.

Essa queda drástica de valor o transforma em uma verdadeira pechincha, especialmente quando consideramos os equipamentos de série.

O modelo já vinha equipado com tecnologias de ponta para a época, como piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego e até frenagem automática de emergência.

Pontos a observar antes de fazer a compra (Imagem: Divulgação / Ford)

O que verificar na hora da compra?

Pontos de atenção: O consumo é o principal ponto fraco do Ford Edge V6. Espere médias de 6,9 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada, conforme dados do programa de etiquetagem do Inmetro.

Por ser um veículo pesado, com cerca de 2.040 kg, a física cobra seu preço no posto de combustível.

Também é importante verificar o histórico de manutenção, especialmente a bomba d’água do motor Duratec 3.5.

Diferente de outros motores, ela é interna e movida pela corrente de comando; uma falha pode contaminar o óleo com fluido de arrefecimento, causando danos severos.

Outro componente vital é a caixa de transferência da tração integral (PTU), que opera com pouco fluido e tende a superaquecer se o lubrificante não for trocado preventivamente.

Se você procura um SUV usado que entregue muito pelo preço, o Ford Edge Titanium 3.5 V6 AWD 2016 é uma opção a ser considerada seriamente.

Ele oferece um nível de refinamento acústico superior, graças aos vidros laminados laterais, e um pacote de segurança com 8 airbags que ainda supera muitos modelos zero-quilômetro atuais.

Pesquise bem o histórico do veículo e aproveite essa oportunidade de ter um carro de luxo com um custo acessível.

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