Revisão do HR-V passa de R$ 3 mil e supera Corolla Cross e Compass

O Honda HR-V segue como um dos SUVs mais desejados do mercado brasileiro.

Porém, junto com o visual moderno, boa reputação mecânica e valor de revenda forte, existe um detalhe que muitos consumidores acabam descobrindo apenas depois da compra: o custo elevado de manutenção.

Dependendo da revisão realizada, os gastos podem facilmente ultrapassar os R$ 3 mil em concessionárias autorizadas.

E justamente nesse ponto o SUV da Honda acaba ficando mais caro do que alguns rivais diretos bastante conhecidos do mercado.

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Revisão do HR-V pesa no bolso

As revisões do Honda HR-V começam a ficar mais caras principalmente a partir dos 40 mil quilômetros rodados ou quatro anos de uso.

Isso acontece porque nesse intervalo entram serviços considerados mais complexos e caros dentro do plano de manutenção da marca.

Entre eles está a regulagem das válvulas do motor, um procedimento tradicional nos modelos da Honda.

Além disso, também ocorre a substituição do fluido do câmbio CVT.

Na prática, os dois serviços acabam elevando bastante o custo da manutenção periódica.

Mão de obra do Honda HR-V já supera R$ 800

Em concessionárias autorizadas de São Paulo, o valor da mão de obra para esse tipo de revisão já ultrapassa os R$ 800.

Somando as peças necessárias, os custos passam facilmente de R$ 1 mil.

No final da conta, o proprietário pode gastar quase R$ 2 mil apenas nessa revisão específica.

Dependendo da concessionária e dos itens adicionais incluídos no orçamento, o valor final pode ficar ainda maior.

Rivais do Honda HR-V possuem manutenção mais barata

Quando comparado aos principais concorrentes, o HR-V acaba ficando entre os SUVs compactos com manutenção mais cara.

O Volkswagen T-Cross, por exemplo, possui revisão semelhante na faixa de R$ 1.800.

Já o Nissan Kicks aparece com custo bem menor, próximo de R$ 1.230.

O Hyundai Creta foi o mais barato entre os modelos consultados.

Segundo os números apresentados, o SUV da Hyundai possui revisão por R$ 1.052,91 já incluindo mão de obra.

Confira os valores:

• Honda HR-V: quase R$ 2.000

• Volkswagen T-Cross: quase R$ 1.800

• Nissan Kicks: R$ 1.230

• Hyundai Creta: R$ 1.052,91

Quanto custa Honda HR-V?

O Honda HR-V é atualmente um dos SUVs compactos mais caros vendidos no Brasil.

Os preços da linha começam em R$ 166.400 e ultrapassam os R$ 215 mil dependendo da versão escolhida.

Por causa disso, muitos consumidores acabam analisando não apenas equipamentos e desempenho, mas também os custos de manutenção ao longo dos anos.

Rivais do Honda HR-V entregam preços mais competitivos

Alguns concorrentes acabam oferecendo versões topo de linha com preços mais próximos e em alguns casos até menores do que os cobrados pelo HR-V.

O Volkswagen T-Cross Highline, por exemplo, parte de R$ 196.290.

Já o T-Cross Extreme chega a R$ 203.490.

No caso do Hyundai Creta, a versão Platinum custa R$ 188.990.

O Creta Ultimate aparece por R$ 201.590.

Confira os valores:

• Honda HR-V: a partir de R$ 166.400

• VW T-Cross Highline: R$ 196.290

• VW T-Cross Extreme: R$ 203.490

• Hyundai Creta Platinum: R$ 188.990

• Hyundai Creta Ultimate: R$ 201.590

Apesar dos custos elevados de manutenção, o HR-V continua sendo um dos SUVs mais valorizados do mercado brasileiro.

Porém, quem pensa em comprar o modelo precisa colocar na conta não apenas o preço inicial, mas também os gastos periódicos com revisões e serviços nas concessionárias autorizadas.

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