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Onix Activ seguirá fórmula do Fiat Argo para encarar concorrentes diretos

Onix Activ seguirá fórmula do Fiat Argo para encarar concorrentes diretos

A Chevrolet definiu uma estratégia agressiva para ampliar a sua participação no segmento de compactos no Brasil.

A montadora prepara o retorno de uma sigla consagrada com o lançamento do inédito Chevrolet Onix Activ, uma versão com apelo aventureiro desenvolvida sob medida para incomodar os rivais.

A grande sacada da General Motors foi se inspirar diretamente na fórmula comercial utilizada pela Fiat com a linha Argo, posicionando o modelo para atuar em uma zona intermediária de preços e capturar clientes de duas categorias diferentes.

Essa manobra de mercado visa otimizar o custo por benefício, entregando uma estética robusta sem que o consumidor precise arcar com os valores mais elevados cobrados por SUVs tradicionais.

Posicionamento estratégico para combater duas frentes de mercado

Ao adotar a tática da concorrência, o Onix Activ não focará apenas nos hatches tradicionais.

O objetivo da marca é criar um veículo que sirva de ponte entre o Onix topo de linha e os utilitários esportivos de entrada.

Com essa movimentação, a Chevrolet consegue peitar diretamente o Fiat Argo Trekking no segmento de hatches aventureiros e, simultaneamente, roubar compradores de crossovers urbanos como o Fiat Pulse e o Renault Kardian.

Essa versatilidade de posicionamento atrai o consumidor que busca a imponência visual e a robustez de um utilitário, mas possui o orçamento mensal planejado para a faixa de preço de um compacto completo.

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Atributos visuais e mecânicos para garantir a robustez urbana

Para sustentar a proposta fora de estrada leve, o Onix Activ trará modificações importantes na sua estrutura física e estética.

O modelo contará com molduras de plástico rígido contornando as caixas de roda, apliques protetivos nos para-choques simulando peito de aço e barras longitudinais de teto funcionais.

A engenharia da Chevrolet também providenciou uma recalibração na suspensão, elevando ligeiramente a altura livre em relação ao solo para facilitar a transposição de valetas, buracos e lombadas nas grandes cidades.

Na cabine, os grandes destaques ficam por conta de uma central multimídia MyLink atualizada com novos recursos de conectividade e espelhamento sem fio, além de revestimentos internos com grafismos exclusivos da versão Activ.

Sob o capô, a motorização manterá o foco na máxima eficiência energética, utilizando o consagrado motor turbo flex da marca para garantir excelente consumo de combustível, fator que é decisivo para o bolso do motorista brasileiro.

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