Novo rival do BYD Song Pro GS surge por R$ 199.990 e marca data de estreia

A Chevrolet prepara um novo movimento para entrar de vez na briga dos SUVs híbridos no Brasil. O Captiva híbrido plug-in deve começar a ser vendido no país no último trimestre de 2026, entre outubro e dezembro, com produção nacional em Horizonte, no Ceará.

O ponto que chama atenção é o preço estimado. O SUV deve partir de R$ 199.990, mas com uma condição importante: esse valor considera a entrega de um carro usado na troca. Sem o usado, o preço previsto sobe para R$ 219.990.

Chevrolet Captiva mira o BYD Song Pro GS

A faixa de preço coloca o novo Captiva diretamente no caminho do BYD Song Pro GS, também citado na casa dos R$ 199.990. Na prática, a Chevrolet tenta ocupar um espaço que hoje virou uma das principais vitrines dos SUVs eletrificados no Brasil.

O modelo também deve disputar atenção com nomes como GWM Haval H6 HEV H2, GAC GS4 Premium e Toyota Corolla Cross XRX Hybrid. A diferença é que o Captiva chega com a força de uma marca tradicional e a promessa de produção local.

Veja a comparação de preços citada:

Preço citado

Chevrolet Captiva PHEV

R$ 199.990 com usado na troca

BYD Song Pro GS

GAC GS4 Premium

GWM Haval H6 HEV H2

Toyota Corolla Cross XRX Hybrid

SUV híbrido terá até 204 cv

O Captiva híbrido plug-in vendido na China combina um motor 1.5 aspirado a combustão, de 102 cv, com um motor elétrico. Juntos, eles entregam 204 cv de potência combinada.

O SUV pode ter baterias de 9,5 kWh ou 20,5 kWh. No ciclo chinês CLTC, a autonomia elétrica fica em 60 km ou 130 km. No padrão brasileiro PBEV, a estimativa cai para aproximadamente 42 km e 91 km.

Tamanho também entra na disputa

O Captiva terá 4,75 metros de comprimento, 2,80 metros de entre-eixos e porta-malas de 610 litros. Esses números reforçam a proposta familiar do SUV e ajudam a aproximar o modelo dos rivais médios eletrificados.

@media (min-width: 992px) {

.recomendadorV2Area1 {

width: 280px;

.recomendadorV2Area2 {

padding: 0px 20px;

width: calc(100% - 280px);

@media (max-width: 992px) {

.recomendadorV2Button {

margin: 0 auto;

.recomendadorV2Area {

flex-direction: column;

text-align: center;

.recomendadorV2Area2 {

padding: 0px 20px;

.recomendadorV2Area {

background: #eeeeee3d;

border-radius: 10px;

padding: 15px;

display: flex;

margin: 15px auto;

border: 1px solid #00000014;

max-width: 800px;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 280px;

height: auto;

border-radius: 8px;

.linkrecomendadorv2 {

text-decoration: none !important;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

text-transform: uppercase;

font-weight: 500;

font-size: 11px;

letter-spacing: 2px;

color: #666;

margin: 12px 0;

display: block;

.recomendadorV2Title h2 {

padding-top: 0px !important;

margin: 0px !important;

border-left: none !important;

padding-left: 0px !important;

line-height: 1.3;

color: #000 !important;

font-size: 24px;

margin-bottom: 12px !important;

.recomendadorV2Desc {

color: #333;

margin: 12px 0px !important;

font-size: 15px;

line-height: 1.5;

.recomendadorV2Button {

width: auto;

max-width: 200px;

display: inline-flex;

align-items: center;

background: #1D3557;

border-radius: 8px;

color: #fff;

height: 36px;

justify-content: center;

text-align: center;

font-size: 14px;

padding: 0 20px;

transition: background-color 0.2s ease;

.recomendadorV2Button:hover {

background: #2a4d7a;

.recomendadorV2Button:after {

margin-top: -2px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 8px;

.recomendadorV2Alert {

text-align: left;

font-size: 11px;

margin-top: 8px;

color: #666;

.recomendadorFixedArea {

width: 100%;

display: flex;

justify-content: center;

align-items: center;

@media (min-width: 992px) {

#recomendadorFixed {

width: 32% !important;

.recomendadorCloseFixed{

right: inherit !important;

left: 378px !important;

#recomendadorFixed {

width: 90%;

box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;

display: none;

height: 90px;

background: #F6F6F6;

position: fixed;

flex-direction: row;

bottom: 10px;

z-index: 9999;

border-radius: 16px;

padding: 7px 10px;

.recomendadorLeftArea {

width: 160px;

.recomendadorRightArea h2 {

padding-top: 0px;

margin: 2px 0px 4px 0px !important;

font-weight: 400;

text-align: center;

padding-left: 0px !important;

color: #000 !important;

border-left: none !important;

line-height: 20px;

font-size: 12px !important;

.recomendadorImgFixed {

overflow: hidden;

padding: 8px 6px;

height: 100%;

.recomendadorImgFixed img {

height: 100% !important;

border-radius: 16px;

.recomendadorRightArea {

padding-top: 6px;

display: flex;

width: calc(100% - 130px);

justify-content: space-between;

align-items: center;

flex-direction: column;

.recomendadorButtonFixed {

margin: 0 auto;

background: #1D3557;

width: 80%;

text-align: center;

font-size: 10px;

color: #FFF;

padding: 2px 10px;

border-radius: 3px;

.recomendadorButtonFixed:after {

margin-top: -3px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 10px;

.recomendadorAlertFixed {

font-weight: 400;

text-align: center;

color: #484848;

font-size: 8px;

.recomendadorCloseFixed {

z-index: 99999;

display: none;

right: 0px;

left: inherit;

bottom: 99px;

position: fixed;

justify-content: center;

background: #F6F6F6;

width: 25px;

align-items: center;

height: 25px;

font-weight: 800;

border-radius: 50%;

border: 1px solid #EBEBEB;

.recomendadorV2Desc{

color: #000000;

margin: 20px 0px;

@media (max-width: 576px) {

.recomendadorV2Area {

padding: 10px;

max-width: 100%;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 100%;

border-radius: 6px;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

font-size: 9px;

letter-spacing: 1px;

margin: 8px 0;

.recomendadorV2Title h2 {

font-size: 18px !important;

margin-bottom: 8px !important;

line-height: 1.2;

.recomendadorV2Desc {

font-size: 14px;

margin: 8px 0 !important;

line-height: 1.4;

.recomendadorV2Button {

font-size: 14px;

height: 40px;

padding: 0 12px;

max-width: 100%;

width: 100%;

.recomendadorV2Button:after {

padding-left: 6px;

SUV surpreende mercado

T-Cross lidera vendas

Modelo de R$ 119 mil supera Hyundai e ameaça Creta e HB20

Veja os detalhes

T-Cross lidera vendas

Veja os detalhes

Produção local pode pesar na briga

A produção no Ceará pode ser um dos trunfos da Chevrolet para competir com as marcas chinesas. Se conseguir unir preço competitivo, boa lista de equipamentos e disponibilidade, o Captiva pode pressionar diretamente o Song Pro GS.

Ainda assim, o valor de R$ 199.990 exige atenção. Ele depende da entrega de um usado na negociação, o que muda a comparação direta com o BYD. Mesmo assim, a chegada do Captiva marca uma nova etapa na guerra dos SUVs híbridos no Brasil.

O post Novo rival do BYD Song Pro GS surge por R$ 199.990 e marca data de estreia apareceu primeiro em GARAGEM 360.