Nem Hyundai Creta, nem Tiggo 5X: este SUV domina a revenda no Brasil
O Citroën Basalt virou o jogo no Brasil. Segundo levantamento da Quatro Rodas, o SUV foi o que menos perdeu valor no último ano, superando nomes fortes como Hyundai Creta e Caoa Chery Tiggo 5X.
O resultado faz parte do prêmio Melhor Revenda 2026, que mede a desvalorização dos carros após 12 meses de uso.
Por que o Citroën Basalt liderou a revenda?
O estudo analisa o quanto cada modelo “derrete” no mercado. Nesse cenário, o Citroën Basalt se destacou por manter valor acima da média.
Entre os principais fatores:
• Menor desvalorização da categoria
• Preço competitivo (faixa de R$ 100 mil a R$ 130 mil)
• Boa liquidez no mercado de usados
• Projeto recente, lançado em 2024
Com isso, o modelo superou até o Honda HR-V, que havia liderado anteriormente.
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Ranking atualizado
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Ranking apertado e rivais fortes ficam para trás
Apesar da liderança, a disputa foi equilibrada. Modelos populares continuam fortes, porém perderam no critério-chave: retenção de valor.
Entre os que ficaram atrás:
• Hyundai Creta
• Volkswagen T-Cross
• Caoa Chery Tiggo 5X
• Renault Duster
• Volkswagen Nivus
A diferença foi pequena.Houve até empate entre vários modelos na sequência do ranking, todos com desvalorização próxima dos 10%.
Critério da avaliação explica surpresas
O levantamento da Quatro Rodas não considera apenas volume de vendas. A análise leva em conta:
• Preço real de mercado (0 km vs usado)
• Tempo de uso (12 meses)
• Comparação entre versões equivalentes
Além disso, alguns carros ficam de fora de disputas diretas quando não são comparáveis, como versões com tecnologias diferentes. Isso explica por que líderes de vendas não dominam a revenda.
O que isso muda para quem vai comprar?
O resultado acende um alerta. Comprar carro deixou de ser só gosto pessoal. Hoje, pesa também:
• Quanto o carro perde valor
• Facilidade de revenda
• Custo total de propriedade
Nesse cenário, o Citroën Basalt surge como um dos melhores “negócios” do segmento. O ranking de 2026 deixa um recado claro. Nem sempre o mais vendido é o mais inteligente.
Ao segurar valor melhor que rivais consolidados, o Basalt mostra que o consumidor está olhando além da marca e focando no bolso.
E isso pode mudar o jogo dos SUVs no Brasil nos próximos meses.
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