Lançamentos da Volkswagen: montadora prepara SUV, picape e mais 5 modelos até 2028

A Volkswagen tem planos ambiciosos para o mercado brasileiro, com um investimento de R$ 20 bilhões destinado à América do Sul até 2028.

A montadora alemã promete o lançamento de 17 novos modelos no Brasil, dos quais 10 já foram apresentados. Os sete lançamentos restantes serão divulgados até o final de 2028, prometendo inovações em SUVs, picapes e tecnologia híbrida.

Até o momento, a Volkswagen já trouxe modelos como o ID.4 (2023), T-Cross e Amarok reestilizados (2024), Nivus facelift (2024), além dos modelos Tera e Nivus GTS (2025).

O ano de 2026 também viu a chegada do Jetta GLI, Taos e Tiguan atualizados, e o aguardado retorno do Golf GTI. Agora, o foco se volta para os próximos anos.

Os próximos 7 lançamentos da Volkswagen no Brasil

1. Volkswagen Tukan (2027)

A nova picape intermediária da Volkswagen, Tukan, tem lançamento previsto para março de 2027. Produzida em São José dos Pinhais (PR), ela chega para competir com a Fiat Toro e terá porte similar à Chevrolet Montana.

A Tukan será baseada na estrutura do T-Cross e oferecerá uma versão Robust com cabine simples, motor 1.6 MSI aspirado e câmbio manual, focada em quem busca um veículo de trabalho com preço acessível.

Nas versões de topo, a Tukan trará a primeira motorização híbrida flex nacional da marca, com um sistema MHEV de 48 Volts.

2. Nova Geração da Volkswagen Amarok (2027)

A segunda geração da picape Amarok, derivada da chinesa MG U9, terá a importante missão de suceder a atual geração.

A produção será na Argentina e uma novidade confirmada é a introdução de uma motorização híbrida flex.

Haverá também uma opção com motor turbo diesel, uma evolução do atual 3.0 V6 turbodiesel com sistema híbrido leve de 48 Volts.

3. Volkswagen T-Roc Nacional ou Projeto Saga (2027)

Com o codinome projeto Saga, a Volkswagen lançará seu primeiro modelo híbrido pleno (HEV) flex e nacional.

Trata-se da versão brasileira do novo T-Roc europeu, que pode receber um nome diferente no Brasil e ter um visual exclusivo.

Posicionado entre o T-Cross e o futuro sucessor do Taos, este SUV estreará o seletor giratório de câmbio.

A produção ocorrerá em São Bernardo do Campo (SP), e o sistema híbrido-pleno combinará o motor 1.5 TSI Evo2 com um conjunto elétrico de alta tensão, gerando até 170 cv.

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4. Sucessor do Taos ou Projeto A-SUV (2028)

O projeto A-SUV dará origem ao sucessor do Taos no Brasil. Embora internamente seja tratado como um “novo T-Cross”, ele compartilhará a base mecânica do projeto Saga.

Há uma grande chance de o modelo manter o nome Taos, consolidado no mercado. Assim como o T-Roc nacional, ele adotará o seletor giratório de câmbio e o freio de estacionamento eletrônico.

5. Nova Van de passageiros e carga (2027)

A fábrica da Volkswagen em General Pacheco (Argentina) será responsável pela produção de uma nova van para competir com modelos como Fiat Ducato e Renault Master.

Derivada da van chinesa T-Max, ela virá equipada com motor 2.0 turbodiesel de 150 cv e câmbio manual de seis marchas. A expectativa é que a versão brasileira receba um ajuste para entregar 163 cv.

6. Novo T-Cross MHEV (2028)

Uma das últimas novidades do ciclo de investimentos será o T-Cross com motorização híbrida leve (MHEV) de 48 Volts.

O atual motor 1.4 TSI de 150 cv nas versões de topo será substituído pelo novo 1.5 TSI Evo2 MHEV, mantendo a potência de 150 cv, mas com maior eficiência.

7. Novo Nivus MHEV (2028)

O Nivus também pode receber atualizações significativas, incluindo a opção de um sistema híbrido leve.

Embora ainda não confirmado, a Volkswagen pode oferecer essa motorização para trabalhar em conjunto com o atual motor 1.0 TSI.

Este lançamento, se concretizado, será o último dentro do atual ciclo de investimentos.

Fique atento às novidades da Volkswagen e prepare-se para uma renovação completa do portfólio nos próximos anos!

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