Honda ZR-V de R$ 215.100 pode decepcionar: anda menos e bebe mais que o HR-V Touring
Honda ZR-V 2026 pode não ser a melhor escolha para quem busca performance e economia. O SUV médio, que custa R$ 215.100, apresenta números de desempenho e consumo inferiores ao seu irmão menor, o HR-V Touring, que tem preço similar.
Com um motor 2.0 aspirado de 161 cv, o ZR-V 2026 acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos, o que é consideravelmente mais lento que os 8,9 segundos do HR-V Touring, equipado com motor 1.5 turbo de 177 cv.
As retomadas de velocidade também exigem mais paciência do motorista, tornando ultrapassagens um exercício de planejamento.
Desempenho abaixo do esperado
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A principal decepção do Honda ZR-V 2026 reside em seu desempenho. Enquanto a dirigibilidade é elogiada, a falta de vigor do motor 2.0 aspirado é notável.
Mesmo com o câmbio CVT tentando otimizar a força, o peso elevado da carroceria sacrifica a agilidade no trânsito cotidiano.
Em aclives acentuados, o motor trabalha em rotações muito altas, elevando o ruído interno sem proporcionar o empuxo esperado.
A Honda declara que o modelo leva 11 segundos para atingir os 100 km/h, uma marca que o coloca atrás de muitos concorrentes, inclusive do próprio HR-V Touring.
Para quem busca agilidade e respostas rápidas ao acelerador, o ZR-V pode frustrar.
As retomadas de velocidade, essenciais para a segurança em ultrapassagens, também são um ponto fraco, exigindo que o condutor antecipe suas manobras com mais antecedência.
Honda ZR-V 2026 deixa a desejar no consumo de combustível (Imagem: Divulgação / Honda)
Consumo de combustível preocupa
Outro quesito onde o Honda ZR-V 2026 deixa a desejar é no consumo de combustível.
De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o SUV registra 10,4 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada, utilizando gasolina. Na prática, em testes, o consumo urbano chegou a ser de apenas 9,7 km/l.
Essa disparidade fica ainda mais evidente em viagens longas com o carro carregado, onde a eficiência energética é posta à prova. O proprietário acaba gastando mais em combustível sem obter o retorno em potência desejado.
Em comparação, o HR-V Touring, com seu motor 1.5 turbo, apresenta números mais animadores: 11,5 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada.
A diferença de consumo, aliada ao desempenho superior do HR-V, levanta dúvidas sobre o custo-benefício do ZR-V, especialmente considerando seu preço elevado.
Ao analisar o Honda ZR-V 2026, é fundamental ponderar se o desempenho e o consumo se alinham às suas expectativas e necessidades.
Para muitos consumidores, os pontos negativos nesses quesitos podem superar os aspectos positivos.
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