Garagem360

Geely EX5 de R$ 199 mil dá banho no Song Pro em alcance total e entre-eixos

Geely EX5 de R$ 199 mil dá banho no Song Pro em alcance total e entre-eixos

A chegada do Geely EX5 em-i ao cenário nacional em abril de 2026 estabelece um novo teto para o que se espera de eficiência e habitabilidade na faixa dos R$ 199.000.

Em um confronto direto com o BYD Song Pro, o SUV da Geely não se limita a competir no preço; ele ataca as métricas onde o consumidor de SUVs médios é mais sensível: o fôlego nas estradas e o aproveitamento real da cabine.

Autonomia: O gap tecnológico que redefine as viagens longas

O grande diferencial do Geely EX5 em-i reside na maturidade do seu conjunto híbrido de última geração. Enquanto o mercado opera com alcances combinados que raramente desafiam a lógica dos mil quilômetros, a Geely entrega uma autonomia total projetada de impressionantes 1.420 km.

Esse desempenho é fruto de um sistema que prioriza a eficiência térmica do motor a combustão, utilizando-o como um gerador otimizado para alimentar o propulsor elétrico.

Geely EX5 de R$ 199 mil dá banho no Song Pro em alcance total e entre-eixos (foto: Divulgação)

Para o proprietário, essa engenharia traduz-se em uma autonomia que supera o Song Pro em centenas de quilômetros, garantindo uma versatilidade de uso que até então era exclusividade de modelos a diesel de categorias superiores.

Além disso, por se tratar de um híbrido plug-in, o EX5 permite uma transição fluida para o modo 100% elétrico em perímetros urbanos, com alcance suficiente para cobrir a rotina semanal sem queimar uma gota de combustível.

@media (min-width: 992px) {

.recomendadorV2Area1{

width: 320px;

.recomendadorV2Area2{

padding: 0px 20px;

width: calc(100% - 320px);

@media (max-width: 992px) {

.recomendadorV2Button{

margin: 0 auto;

.recomendadorV2Area{

flex-direction: column;

text-align: center;

.recomendadorV2Area2{

padding: 0px 20px;

.recomendadorV2Area {

background: #eeeeee3d;

border-radius: 10px;

padding: 20px;

display: flex;

margin: 20px auto 20px auto;

border: 1px solid #00000014;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 320px;

.linkrecomendadorv2{

text-decoration: none !important;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

text-transform: uppercase;

font-weight: 100;

font-size: 12px;

letter-spacing: 4px;

.recomendadorV2Title h2 {

padding-top: 0px !important;

margin: 0px !important;

border-left: none !important;

padding-left: 0px !important;

line-height: 40px;

color: #000 !important;

font-size: 39px;

.recomendadorV2Desc p {

color: #000;

margin: 20px 0px !important;

@keyframes crescendo {

0% {transform: scale(0.9);}

100% {transform: scale(1.0);}

.recomendadorV2Button {

width: 90%;

margin: 0 auto;

display: flex;

align-items: center;

background: #1D3557;

border-radius: 16px;

color: #fff;

height: 40px;

justify-content: center;

text-align: center;

font-size: 16px;

.recomendadorV2Button:after {

margin-top: -3px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 10px;

.recomendadorV2Alert {

text-align: center;

font-size: 10px;

margin-top: 10px;

color: #00000063;

.recomendadorFixedArea {

width: 100%;

display: flex;

justify-content: center;

align-items: center;

@media (min-width: 992px) {

#recomendadorFixed {

width: 32% !important;

.recomendadorCloseFixed{

right: inherit !important;

left: 378px !important;

#recomendadorFixed {

width: 90%;

box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;

display: none;

height: 90px;

background: #F6F6F6;

position: fixed;

flex-direction: row;

bottom: 10px;

z-index: 9999;

border-radius: 16px;

padding: 7px 10px;

.recomendadorLeftArea {

width: 160px;

.recomendadorRightArea h2 {

padding-top: 0px;

margin: 2px 0px 4px 0px !important;

font-weight: 400;

text-align: center;

padding-left: 0px !important;

color: #000 !important;

border-left: none !important;

line-height: 20px;

font-size: 12px !important;

.recomendadorImgFixed {

overflow: hidden;

padding: 8px 6px;

height: 100%;

.recomendadorImgFixed img {

height: 100% !important;

border-radius: 16px;

.recomendadorRightArea {

padding-top: 6px;

display: flex;

width: calc(100% - 130px);

justify-content: space-between;

align-items: center;

flex-direction: column;

.recomendadorButtonFixed {

margin: 0 auto;

background: #1D3557;

width: 80%;

text-align: center;

font-size: 10px;

color: #FFF;

padding: 2px 10px;

border-radius: 3px;

.recomendadorButtonFixed:after {

margin-top: -3px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 10px;

.recomendadorAlertFixed {

font-weight: 400;

text-align: center;

color: #484848;

font-size: 8px;

.recomendadorCloseFixed {

z-index: 99999;

display: none;

right: 0px;

left: inherit;

bottom: 99px;

position: fixed;

justify-content: center;

background: #F6F6F6;

width: 25px;

align-items: center;

height: 25px;

font-weight: 800;

border-radius: 50%;

border: 1px solid #EBEBEB;

.recomendadorV2Desc{

color: #000000;

margin: 20px 0px;

SUV EM GUERRA

Citroën despenca! Nivus briga!

Preços chocantes! Veja quem ganha!

VEJA OS PREÇOS!

Citroën despenca! Nivus briga!

VEJA OS PREÇOS!

Dimensões e espaço interno: A vitória do entre-eixos

Se a autonomia é o trunfo técnico, a habitabilidade é o trunfo prático. O Geely EX5 ostenta um entre-eixos de 2,75 metros, uma marca superior aos 2,71 metros do BYD Song Pro.

No papel, a diferença pode parecer sutil, mas na arquitetura interna ela é determinante. Esse ganho foi convertido em um espaço para pernas na segunda fileira que coloca o modelo em pé de igualdade com SUVs de maior porte.

Mesmo com um comprimento total ligeiramente menor que o rival da BYD, a Geely aplicou uma engenharia de ocupação de solo mais inteligente.

O resultado é um habitáculo com assoalho plano e uma largura interna que acomoda três adultos com um nível de conforto que o Song Pro, apesar de ser um excelente projeto, não consegue replicar com a mesma folga. É a prova de que o design inteligente supera o comprimento bruto quando o objetivo é o bem-estar dos ocupantes.

@media (min-width: 992px) {

.recomendadorV2Area1{

width: 320px;

.recomendadorV2Area2{

padding: 0px 20px;

width: calc(100% - 320px);

@media (max-width: 992px) {

.recomendadorV2Button{

margin: 0 auto;

.recomendadorV2Area{

flex-direction: column;

text-align: center;

.recomendadorV2Area2{

padding: 0px 20px;

.recomendadorV2Area {

background: #eeeeee3d;

border-radius: 10px;

padding: 20px;

display: flex;

margin: 20px auto 20px auto;

border: 1px solid #00000014;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 320px;

.linkrecomendadorv2{

text-decoration: none !important;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

text-transform: uppercase;

font-weight: 100;

font-size: 12px;

letter-spacing: 4px;

.recomendadorV2Title h2 {

padding-top: 0px !important;

margin: 0px !important;

border-left: none !important;

padding-left: 0px !important;

line-height: 40px;

color: #000 !important;

font-size: 39px;

.recomendadorV2Desc p {

color: #000;

margin: 20px 0px !important;

@keyframes crescendo {

0% {transform: scale(0.9);}

100% {transform: scale(1.0);}

.recomendadorV2Button {

width: 90%;

margin: 0 auto;

display: flex;

align-items: center;

background: #1D3557;

border-radius: 16px;

color: #fff;

height: 40px;

justify-content: center;

text-align: center;

font-size: 16px;

.recomendadorV2Button:after {

margin-top: -3px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 10px;

.recomendadorV2Alert {

text-align: center;

font-size: 10px;

margin-top: 10px;

color: #00000063;

.recomendadorFixedArea {

width: 100%;

display: flex;

justify-content: center;

align-items: center;

@media (min-width: 992px) {

#recomendadorFixed {

width: 32% !important;

.recomendadorCloseFixed{

right: inherit !important;

left: 378px !important;

#recomendadorFixed {

width: 90%;

box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;

display: none;

height: 90px;

background: #F6F6F6;

position: fixed;

flex-direction: row;

bottom: 10px;

z-index: 9999;

border-radius: 16px;

padding: 7px 10px;

.recomendadorLeftArea {

width: 160px;

.recomendadorRightArea h2 {

padding-top: 0px;

margin: 2px 0px 4px 0px !important;

font-weight: 400;

text-align: center;

padding-left: 0px !important;

color: #000 !important;

border-left: none !important;

line-height: 20px;

font-size: 12px !important;

.recomendadorImgFixed {

overflow: hidden;

padding: 8px 6px;

height: 100%;

.recomendadorImgFixed img {

height: 100% !important;

border-radius: 16px;

.recomendadorRightArea {

padding-top: 6px;

display: flex;

width: calc(100% - 130px);

justify-content: space-between;

align-items: center;

flex-direction: column;

.recomendadorButtonFixed {

margin: 0 auto;

background: #1D3557;

width: 80%;

text-align: center;

font-size: 10px;

color: #FFF;

padding: 2px 10px;

border-radius: 3px;

.recomendadorButtonFixed:after {

margin-top: -3px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 10px;

.recomendadorAlertFixed {

font-weight: 400;

text-align: center;

color: #484848;

font-size: 8px;

.recomendadorCloseFixed {

z-index: 99999;

display: none;

right: 0px;

left: inherit;

bottom: 99px;

position: fixed;

justify-content: center;

background: #F6F6F6;

width: 25px;

align-items: center;

height: 25px;

font-weight: 800;

border-radius: 50%;

border: 1px solid #EBEBEB;

.recomendadorV2Desc{

color: #000000;

margin: 20px 0px;

Novo SUV R$150k: Ameaça?

Pulse e Kardian em perigo!

Veja Agora!

Novo SUV R$150k: Ameaça?

Veja Agora!

Comparativo Técnico: Geely vs. BYD

Atributo | Geely EX5 em-i (2026) | BYD Song Pro (2026) Entre-eixos (Métrica de Espaço): 2,75 metros | 2,71 metros Autonomia Total (Ciclo Estimado): Até 1.420 km | Cerca de 1.100 km Comprimento Total: 4,61 metros | 4,73 metros Preço Sugerido: R$ 199.990 | R$ 199.800 (aproximado)

Por que o EX5 assume o protagonismo?

A escolha por um SUV em 2026 deixou de ser uma decisão baseada apenas em design para se tornar um cálculo de custo-benefício e versatilidade. O Geely EX5 entrega o melhor dos dois mundos: um entre-eixos que respeita o conforto familiar e uma autonomia recorde que elimina as limitações geográficas da eletrificação.

Ao superar o Song Pro nessas métricas cruciais, o EX5 deixa de ser apenas uma alternativa chinesa para se tornar o novo benchmark do segmento.

O post Geely EX5 de R$ 199 mil dá banho no Song Pro em alcance total e entre-eixos apareceu primeiro em GARAGEM 360.

Leia a materia completa na fonte original:

Ver no Garagem360

Compartilhar