Citroën Basalt Dark corta R$ 16.200 e tenta atropelar Volkswagen Tera e Fiat Pulse

A Citroën decidiu entrar de forma mais agressiva na briga dos SUVs compactos. A marca anunciou uma campanha que reduz o preço do Basalt Dark Edition Turbo 200 AT 2026 e coloca o modelo em rota direta de colisão com nomes como Volkswagen Tera e Fiat Pulse.

Na condição divulgada pela montadora, a versão sai de R$ 129.890 para R$ 119.690. Com mais R$ 6 mil de bônus na troca do usado, o desconto total chega a R$ 16.200, além da possibilidade de taxa zero. A oferta é válida de 7 de maio a 4 de junho, conforme comunicado oficial da Citroën.

Basalt Dark entra na briga com corte de R$ 16.200

O ponto que fortalece o Basalt Dark é que a oferta não envolve uma versão básica. A configuração tem motor Turbo 200, câmbio automático e proposta visual mais esportiva, com detalhes escurecidos e acabamento em vermelho Andre Red.

Com o desconto, o SUV cupê da Citroën passa a disputar consumidores que olham para modelos compactos automáticos, mas querem algo com visual mais marcante.

Na prática, a marca tenta transformar o Basalt em uma alternativa mais emocional dentro de uma faixa dominada por SUVs de perfil mais tradicional.

@media (min-width: 992px) {

.recomendadorV2Area1 {

width: 280px;

.recomendadorV2Area2 {

padding: 0px 20px;

width: calc(100% - 280px);

@media (max-width: 992px) {

.recomendadorV2Button {

margin: 0 auto;

.recomendadorV2Area {

flex-direction: column;

text-align: center;

.recomendadorV2Area2 {

padding: 0px 20px;

.recomendadorV2Area {

background: #eeeeee3d;

border-radius: 10px;

padding: 15px;

display: flex;

margin: 15px auto;

border: 1px solid #00000014;

max-width: 800px;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 280px;

height: auto;

border-radius: 8px;

.linkrecomendadorv2 {

text-decoration: none !important;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

text-transform: uppercase;

font-weight: 500;

font-size: 11px;

letter-spacing: 2px;

color: #666;

margin: 12px 0;

display: block;

.recomendadorV2Title h2 {

padding-top: 0px !important;

margin: 0px !important;

border-left: none !important;

padding-left: 0px !important;

line-height: 1.3;

color: #000 !important;

font-size: 24px;

margin-bottom: 12px !important;

.recomendadorV2Desc {

color: #333;

margin: 12px 0px !important;

font-size: 15px;

line-height: 1.5;

.recomendadorV2Button {

width: auto;

max-width: 200px;

display: inline-flex;

align-items: center;

background: #1D3557;

border-radius: 8px;

color: #fff;

height: 36px;

justify-content: center;

text-align: center;

font-size: 14px;

padding: 0 20px;

transition: background-color 0.2s ease;

.recomendadorV2Button:hover {

background: #2a4d7a;

.recomendadorV2Button:after {

margin-top: -2px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 8px;

.recomendadorV2Alert {

text-align: left;

font-size: 11px;

margin-top: 8px;

color: #666;

.recomendadorFixedArea {

width: 100%;

display: flex;

justify-content: center;

align-items: center;

@media (min-width: 992px) {

#recomendadorFixed {

width: 32% !important;

.recomendadorCloseFixed{

right: inherit !important;

left: 378px !important;

#recomendadorFixed {

width: 90%;

box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;

display: none;

height: 90px;

background: #F6F6F6;

position: fixed;

flex-direction: row;

bottom: 10px;

z-index: 9999;

border-radius: 16px;

padding: 7px 10px;

.recomendadorLeftArea {

width: 160px;

.recomendadorRightArea h2 {

padding-top: 0px;

margin: 2px 0px 4px 0px !important;

font-weight: 400;

text-align: center;

padding-left: 0px !important;

color: #000 !important;

border-left: none !important;

line-height: 20px;

font-size: 12px !important;

.recomendadorImgFixed {

overflow: hidden;

padding: 8px 6px;

height: 100%;

.recomendadorImgFixed img {

height: 100% !important;

border-radius: 16px;

.recomendadorRightArea {

padding-top: 6px;

display: flex;

width: calc(100% - 130px);

justify-content: space-between;

align-items: center;

flex-direction: column;

.recomendadorButtonFixed {

margin: 0 auto;

background: #1D3557;

width: 80%;

text-align: center;

font-size: 10px;

color: #FFF;

padding: 2px 10px;

border-radius: 3px;

.recomendadorButtonFixed:after {

margin-top: -3px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 10px;

.recomendadorAlertFixed {

font-weight: 400;

text-align: center;

color: #484848;

font-size: 8px;

.recomendadorCloseFixed {

z-index: 99999;

display: none;

right: 0px;

left: inherit;

bottom: 99px;

position: fixed;

justify-content: center;

background: #F6F6F6;

width: 25px;

align-items: center;

height: 25px;

font-weight: 800;

border-radius: 50%;

border: 1px solid #EBEBEB;

.recomendadorV2Desc{

color: #000000;

margin: 20px 0px;

@media (max-width: 576px) {

.recomendadorV2Area {

padding: 10px;

max-width: 100%;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 100%;

border-radius: 6px;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

font-size: 9px;

letter-spacing: 1px;

margin: 8px 0;

.recomendadorV2Title h2 {

font-size: 18px !important;

margin-bottom: 8px !important;

line-height: 1.2;

.recomendadorV2Desc {

font-size: 14px;

margin: 8px 0 !important;

line-height: 1.4;

.recomendadorV2Button {

font-size: 14px;

height: 40px;

padding: 0 12px;

max-width: 100%;

width: 100%;

.recomendadorV2Button:after {

padding-left: 6px;

Oferta imperdível

BYD Dolphin Mini com super desconto

Elétrico tem queda de preço acima de R$ 33 mil em maio

Confira a oferta

BYD Dolphin Mini com super desconto

Confira a oferta

Tera e Pulse viram alvos diretos da Citroën

O Volkswagen Tera aparece como rival natural pelo fator novidade. O modelo se tornou uma das principais apostas recentes da Volkswagen para atuar abaixo do T-Cross e disputar espaço no segmento de SUVs compactos.

Já o Fiat Pulse entra na comparação por preço e proposta. O SUV da Fiat é um dos nomes mais conhecidos da categoria e aparece com versões automáticas em uma faixa próxima à condição promocional do Basalt.

Imagem: Divulgação/Citroën

Comparativo de posicionamento

Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 AT

Desconto total de até R$ 16.200

Volkswagen Tera

Novidade da VW no segmento de SUVs compactos

Rival consolidado, com versões automáticas competitivas

A vantagem da Citroën está na tentativa de entregar mais apelo visual e motor turbo em uma oferta temporária. O desafio é convencer o consumidor a trocar nomes mais lembrados por uma opção ainda em construção no mercado.

Preço agressivo muda a leitura do Basalt

Antes da campanha, o Basalt Dark ficava em uma posição mais delicada, porque disputava atenção com rivais de marcas mais fortes no segmento. Com o corte, a conversa muda.

O modelo passa a ser visto menos como uma escolha alternativa e mais como uma ameaça de custo-benefício. Isso não significa que ele vá superar Tera e Pulse em vendas imediatamente, mas pressiona os concorrentes em um ponto sensível: preço final.

Para quem busca um SUV compacto automático com visual diferente, o Basalt Dark ganha força justamente por combinar desconto alto, versão topo de linha e condição com usado na troca.

A Citroën tenta aproveitar esse momento para colocar o Basalt no radar de quem talvez nem considerasse o modelo. E, com R$ 16.200 de corte, a marca tem um argumento forte para incomodar Volkswagen e Fiat.

O post Citroën Basalt Dark corta R$ 16.200 e tenta atropelar Volkswagen Tera e Fiat Pulse apareceu primeiro em GARAGEM 360.