Chevrolet dá desconto, IPVA e 5 anos de peças e revisões para bombar Onix e Tracker

Nem mesmo com reestilizações e atualizações nos motores os Chevrolet Onix e Tracker tiveram um bom ano de vendas em 2025. O Onix hatch foi o sexto carro mais vendido do Brasil no ano que acaba de terminar, sendo que havia sido o terceiro carro mais vendido de 2024. O SUV Tracker, por sua vez, caiu da sétima posição para um 12° lugar em vendas.

Agora, a GM usará estratégia de marcas chinesas para reduzir os estoques dos carros fabricados em 2025 e começar 2026 vendendo mais.

Onix Hatch e Onix Plus 2026Fernando Pires/Divulgação

A Chevrolet anunciou a volta da antiga ação “Breca varejo” e está com suas concessionárias fechadas nesta quarta-feira (7), para iniciar uma campanha que promete até R$ 26.000 de desconto, além de IPVA 2026, cinco anos de garantia e também cinco anos de revisões e peças (peças com trocas previstas nas revisões, diga-se) grátis aos compradores dos Onix e Tracker.

Esse argumento de aliviar os custos de propriedade do comprador foi muito utilizada pela BYD nos últimos 3 anos, quando teve um crescimento exponencial nas vendas. A Chevrolet ainda oferece planos de financiamento que empurra a primeira parcela para 2027.

Versão Premier 1.2 T é a mais completa do TrackerFernando Pires/Quatro Rodas

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As condições e os preços promocionais dos Chevrolet Onix e Tracker só serão divulgados nesta quinta-feira (8) no site de ofertas da fabricante.

Queda nas vendas de Onix e Tracker em 2025

A Chevrolet completou 100 anos atuando no Brasil em 2025, mas o desempenho nas vendas no ano que passou não foi bom. Os Onix hatch e sedã e o Tracker ainda são os carros mais vendidos da fabricante no Brasil, mas seus emplacamentos caíram sensivelmente.

Emplacamentos 2024

Emplacamentos 2025

Variação (%)

Chevrolet Onix

Chevrolet Onix Plus

Chevrolet Tracker

O Chevrolet Onix, que foi o carro mais vendido do Brasil em 2020 (quando superou as 135.000 unidades emplacadas), teve seu pior desempenho nas vendas desde 2021, quando somou 73.633 emplacamentos após semanas com sua produção interrompida devido à falta de semicondutores. A queda de uma terceira para a sexta posição nas vendas de 2024 para 2025 se deu pela queda de 18,1% nas vendas.

–Fernando Pires/Quatro Rodas

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O sedã Onix Plus teve a menor queda nas vendas, mas emplacou até menos do que no fatídico ano de 2021, quando teve 54.719 novos registros no Brasil. No entanto, seu desempenho nas vendas em 2024 já havia sido pior do que nos dois anos anteriores, quando só o sedã garantiu cerca de 74.000 emplacamentos/ano.

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Mais caro e presente no segmento mais disputado do Brasil, o Chevrolet Tracker também teve o pior desempenho em vendas desde 2021, quando o SUV compacto também foi impactado por falta de peças e somou apenas 50.763 emplacamentos.

Só o Onix RS tem logotipos pretos e aerofólio maiorFernando Pires/Quatro Rodas

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O Tracker teve um ano de 2025 complexo. Sua reestilização foi lançada em julho e já em outubro a Chevrolet reposicionou os preços do SUV com descontos de até R$ 14.600. Além disso, comunicou mudanças estéticas aos seus concessionários.

Quais Chevrolet cresceram em 2025?

Chevrolet S10 Z71Divulgação/Chevrolet

Os únicos carros da Chevrolet que têm o que comemorar pelo desempenho em 2025 são a picape S10 e seu SUV, o Trailblazer. A picape média diesel passou dos 27.407 emplacamentos em 2024 para 31.458 unidades emplacadas em 2025, um crescimento de 14,8%.

O Chevrolet Trailblazer continua vendendo pouco, mas vendeu 6,4% mais em 2025: passou das 2.061 unidades emplacadas em 2024 para 2.192 unidades no ano que acaba de terminar.

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Emplacamentos 2024

Emplacamentos 2025

Variação (%)

Chevrolet Onix

Chevrolet Tracker

Chevrolet Onix Plus

Chevrolet S10

Chevrolet Spin

Chevrolet Montana

Chevrolet Equinox

Chevrolet TrailBlazer

Chevrolet Spark EUV

Lançamento recente

Chevrolet Silverado

Chevrolet Cruze

Saiu de linha

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