Acabou o amor? Tiggo 5X some dos 10 primeiros colocados e acende alerta em maio

O Tiggo 5X começou maio em situação bem diferente daquela vista há poucas semanas. Depois de ganhar destaque com forte volume de emplacamentos, o SUV da Caoa Chery desapareceu dos 10 primeiros colocados entre os SUVs mais vendidos na parcial do mês.

O dado chama atenção porque o modelo vinha embalado. Em março, o Tiggo 5X chegou a superar 5 mil unidades e virou um dos grandes personagens do segmento. Agora, no entanto, a fotografia parcial mostra outra disputa: Hyundai Creta, BYD Song, Volkswagen T-Cross e Chevrolet Tracker aparecem mais fortes na frente.

Tiggo 5X perde espaço em maio e vê rivais acelerarem

Na parcial de maio, o ranking dos SUVs mostra o Hyundai Creta na liderança, com 1.439 unidades emplacadas. Logo atrás aparece o BYD Song, com 1.115 unidades, seguido pelo Volkswagen T-Cross, com 1.066 unidades.

O Chevrolet Tracker também se mantém competitivo, com 1.029 unidades, enquanto o Volkswagen Tera aparece logo depois, com 992 emplacamentos. Nesse recorte, o Tiggo 5X não aparece entre os 10 primeiros SUVs.

A ausência pesa porque o modelo vinha de um desempenho forte em abril, quando registrou 3.924 unidades. Ou seja, o problema não é falta de reconhecimento do consumidor, mas uma possível perda de tração em um mês de concorrência mais agressiva.

@media (min-width: 992px) {

.recomendadorV2Area1 {

width: 280px;

.recomendadorV2Area2 {

padding: 0px 20px;

width: calc(100% - 280px);

@media (max-width: 992px) {

.recomendadorV2Button {

margin: 0 auto;

.recomendadorV2Area {

flex-direction: column;

text-align: center;

.recomendadorV2Area2 {

padding: 0px 20px;

.recomendadorV2Area {

background: #eeeeee3d;

border-radius: 10px;

padding: 15px;

display: flex;

margin: 15px auto;

border: 1px solid #00000014;

max-width: 800px;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 280px;

height: auto;

border-radius: 8px;

.linkrecomendadorv2 {

text-decoration: none !important;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

text-transform: uppercase;

font-weight: 500;

font-size: 11px;

letter-spacing: 2px;

color: #666;

margin: 12px 0;

display: block;

.recomendadorV2Title h2 {

padding-top: 0px !important;

margin: 0px !important;

border-left: none !important;

padding-left: 0px !important;

line-height: 1.3;

color: #000 !important;

font-size: 24px;

margin-bottom: 12px !important;

.recomendadorV2Desc {

color: #333;

margin: 12px 0px !important;

font-size: 15px;

line-height: 1.5;

.recomendadorV2Button {

width: auto;

max-width: 200px;

display: inline-flex;

align-items: center;

background: #1D3557;

border-radius: 8px;

color: #fff;

height: 36px;

justify-content: center;

text-align: center;

font-size: 14px;

padding: 0 20px;

transition: background-color 0.2s ease;

.recomendadorV2Button:hover {

background: #2a4d7a;

.recomendadorV2Button:after {

margin-top: -2px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 8px;

.recomendadorV2Alert {

text-align: left;

font-size: 11px;

margin-top: 8px;

color: #666;

.recomendadorFixedArea {

width: 100%;

display: flex;

justify-content: center;

align-items: center;

@media (min-width: 992px) {

#recomendadorFixed {

width: 32% !important;

.recomendadorCloseFixed{

right: inherit !important;

left: 378px !important;

#recomendadorFixed {

width: 90%;

box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;

display: none;

height: 90px;

background: #F6F6F6;

position: fixed;

flex-direction: row;

bottom: 10px;

z-index: 9999;

border-radius: 16px;

padding: 7px 10px;

.recomendadorLeftArea {

width: 160px;

.recomendadorRightArea h2 {

padding-top: 0px;

margin: 2px 0px 4px 0px !important;

font-weight: 400;

text-align: center;

padding-left: 0px !important;

color: #000 !important;

border-left: none !important;

line-height: 20px;

font-size: 12px !important;

.recomendadorImgFixed {

overflow: hidden;

padding: 8px 6px;

height: 100%;

.recomendadorImgFixed img {

height: 100% !important;

border-radius: 16px;

.recomendadorRightArea {

padding-top: 6px;

display: flex;

width: calc(100% - 130px);

justify-content: space-between;

align-items: center;

flex-direction: column;

.recomendadorButtonFixed {

margin: 0 auto;

background: #1D3557;

width: 80%;

text-align: center;

font-size: 10px;

color: #FFF;

padding: 2px 10px;

border-radius: 3px;

.recomendadorButtonFixed:after {

margin-top: -3px;

content: "→";

padding: 0px 0px 0px 10px;

.recomendadorAlertFixed {

font-weight: 400;

text-align: center;

color: #484848;

font-size: 8px;

.recomendadorCloseFixed {

z-index: 99999;

display: none;

right: 0px;

left: inherit;

bottom: 99px;

position: fixed;

justify-content: center;

background: #F6F6F6;

width: 25px;

align-items: center;

height: 25px;

font-weight: 800;

border-radius: 50%;

border: 1px solid #EBEBEB;

.recomendadorV2Desc{

color: #000000;

margin: 20px 0px;

@media (max-width: 576px) {

.recomendadorV2Area {

padding: 10px;

max-width: 100%;

.recomendadorV2Area1 img {

width: 100%;

border-radius: 6px;

.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {

font-size: 9px;

letter-spacing: 1px;

margin: 8px 0;

.recomendadorV2Title h2 {

font-size: 18px !important;

margin-bottom: 8px !important;

line-height: 1.2;

.recomendadorV2Desc {

font-size: 14px;

margin: 8px 0 !important;

line-height: 1.4;

.recomendadorV2Button {

font-size: 14px;

height: 40px;

padding: 0 12px;

max-width: 100%;

width: 100%;

.recomendadorV2Button:after {

padding-left: 6px;

Lançamento automotivo

Fiat revela novo SUV de 7 lugares

Modelo chega para disputar mercado com o Chevrolet Spin

Veja os detalhes

Fiat revela novo SUV de 7 lugares

Veja os detalhes

Ranking parcial mostra disputa mais apertada entre SUVs

A briga entre SUVs compactos e médios ficou mais pesada em maio. Além dos nomes tradicionais, como Creta, T-Cross e Tracker, o avanço de modelos eletrificados também muda o jogo.

O BYD Song, por exemplo, já aparece acima de rivais históricos e reforça a força dos híbridos entre consumidores que buscam tecnologia, economia e mais equipamentos. Ao mesmo tempo, o Tera começa a ocupar espaço como aposta nova da Volkswagen.

Comparativo da parcial de maio

Emplacamentos na parcial

Hyundai Creta

Volkswagen T-Cross

Chevrolet Tracker

Volkswagen Tera

Fora do top 10

O cenário mostra que o consumidor segue interessado em SUVs, mas a escolha está mais pulverizada. Preço, oferta, tecnologia, marca e percepção de revenda pesam cada vez mais.

Queda do Tiggo 5X liga sinal de alerta para a Caoa Chery

O alerta para a Caoa Chery não significa que o Tiggo 5X deixou de ser competitivo. O SUV ainda tem boa presença de mercado, lista de equipamentos atrativa e histórico recente de alta demanda.

Porém, ficar fora do top 10 em uma parcial de maio cria ruído justamente porque o modelo vinha em ritmo de destaque. Quando um carro sai de mais de 5 mil unidades em março para uma posição menos visível no ranking, a leitura natural é de perda momentânea de embalo.

Rivalidade deve aumentar nas próximas semanas

A reação do Tiggo 5X vai depender da força das ofertas, da disponibilidade nas concessionárias e da capacidade da Caoa Chery de manter o SUV no radar do consumidor.

Enquanto isso, Creta, T-Cross, Tracker e BYD Song seguem aproveitando o momento. O Volkswagen Tera também adiciona pressão nova à disputa, principalmente por chegar com apelo de novidade.

Portanto, a parcial de maio não encerra a história do Tiggo 5X, mas acende um sinal importante: no segmento mais concorrido do país, poucas semanas são suficientes para transformar protagonista em coadjuvante.

O post Acabou o amor? Tiggo 5X some dos 10 primeiros colocados e acende alerta em maio apareceu primeiro em GARAGEM 360.