Recall de Carro: Como Consultar pela Placa e o Que Acontece se Não Fizer

O Que é Recall e Por Que Ele é Gratuito

Recall é a convocação feita pela montadora quando ela descobre, depois da venda, um defeito capaz de colocar em risco a segurança de quem está no carro ou de terceiros. O Código de Defesa do Consumidor (art. 10) obriga o fabricante que tomar conhecimento do risco a comunicar imediatamente as autoridades e os consumidores e a corrigir o problema.

• O reparo é sempre gratuito: peça, mão de obra e o tempo de oficina ficam por conta da montadora
• Não depende de garantia: vale para carro fora da garantia, comprado usado ou já revendido várias vezes
• Não depende de ser o primeiro dono: o recall acompanha o chassi, não a pessoa
• Não depende de revisões na concessionária: quem sempre fez manutenção em oficina independente tem o mesmo direito

Os defeitos que mais geram recall no Brasil envolvem airbags, freios, suspensão, direção, sistema de combustível e, cada vez mais, software. Em 2026, por exemplo, a Volkswagen convocou mais de 150 mil unidades de T-Cross, Polo, Virtus, Nivus e Tera fabricadas entre maio e outubro de 2025 por falha no travamento do freio de estacionamento, e a Ford chamou a Maverick 2025 para trocar o acabamento do painel que cobre o airbag do passageiro.

Recall Pendente Trava o Licenciamento?

Pode travar. Os §§ 4º e 5º do art. 131 do Código de Trânsito determinam que, se o recall não for atendido em até um ano da comunicação da campanha, a pendência é registrada no Certificado de Licenciamento Anual (o CRLV-e). Depois desse registro, o veículo só pode ser licenciado mediante comprovação de que o reparo foi feito.

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E licenciamento vencido não é detalhe: circular sem ele é infração gravíssima, com multa de R$ 293,47, 7 pontos e remoção do veículo ao pátio. Veja os prazos no guia de licenciamento anual e o custo de recuperar o carro no guia de carro apreendido no pátio.

Como Consultar se o Seu Carro Tem Recall

1. Separe a placa e o chassi: os dois aparecem no CRLV-e. O chassi também está gravado no para-brisa e numa plaqueta no assoalho ou na coluna da porta
2. Consulte no gov.br: o serviço da Senatran de consulta de recall informa as campanhas em aberto para o veículo, com base nos recalls divulgados pelas montadoras desde 2011
3. Confira no site da montadora: todas mantêm uma página de recall com consulta pelo chassi, que mostra também campanhas muito recentes
4. Olhe o próprio CRLV-e: recall pendente há mais de um ano aparece registrado no documento, no app CNH do Brasil
5. Se houver campanha aberta, agende numa concessionária da marca — qualquer uma da rede, não necessariamente a que vendeu o carro
6. Guarde o comprovante de atendimento que a concessionária entrega. É ele que resolve qualquer divergência no licenciamento ou numa venda futura

Quanto Custa e Quanto Tempo Leva

Recalls longos costumam vir com orientação para agendar com antecedência, e algumas marcas oferecem transporte ou carro reserva. Se a concessionária alegar falta de peça, peça a previsão por escrito e registre o protocolo — a demora não tira o seu direito e serve de prova caso a pendência apareça no licenciamento.

Recall na Compra e Venda de Usado

• Para quem compra: consulte o chassi antes de fechar. Recall em aberto não é motivo para desistir, mas precisa ser feito — e, se tiver mais de um ano, vai travar o seu primeiro licenciamento
• Para quem vende: carro com o recall feito e comprovante na pasta transmite cuidado e evita desconto na negociação
• Defeito recorrente sem recall: é o cenário mais caro, porque o conserto sai do seu bolso. Pesquise o histórico do modelo, como mostra o guia de carros que mais dão problema
• Vistoria cautelar: não substitui a consulta de recall, que é feita à parte e de graça

Veja o checklist completo da negociação no guia de como vender carro com segurança.

Quando a Concessionária Cria Dificuldade

• Cobrança de qualquer valor pelo serviço do recall: é indevida
• Exigência de revisões em dia na rede como condição: não existe essa condição em lei
• Recusa por o carro ser de outra cidade ou comprado em outra concessionária: qualquer revenda autorizada da marca deve atender
• "Pacote" de serviços condicionado ao recall: é venda casada, vedada pelo Código de Defesa do Consumidor

Registre a reclamação no SAC da montadora e, sem solução, no Procon ou no consumidor.gov.br, sempre com o número do chassi e o código da campanha.

Perguntas Frequentes

Recall tem prazo para ser feito?

Para o direito ao reparo gratuito, não: a montadora continua obrigada a atender mesmo anos depois da convocação. O prazo que importa é o do documento — depois de um ano da comunicação sem atendimento, a pendência passa a constar no CRLV-e e pode impedir o licenciamento.

Comprei o carro usado. Tenho direito ao recall?

Tem. O recall acompanha o veículo, identificado pelo chassi, e não depende de quem é o dono, de garantia ou de onde as revisões foram feitas.

Não fiz o recall e tive um acidente. O que acontece?

A montadora continua responsável pelos danos causados pelo defeito, mas ter ignorado uma convocação conhecida pode ser usado para discutir a sua parcela de responsabilidade e pode complicar a análise do seguro. Por isso, atenda assim que souber da campanha.

O recall vai desvalorizar meu carro?

O recall em si, não. O que desvaloriza é o recall pendente, que o comprador atento vai encontrar na consulta pelo chassi. Carro com a campanha atendida e comprovante guardado está em situação melhor do que um modelo semelhante que nunca foi chamado à oficina.

Moto também tem recall?

Tem, com as mesmas regras: reparo gratuito, consulta pelo chassi e registro da pendência no documento após um ano sem atendimento.

Fiz o recall, mas a pendência continua no documento. E agora?

Peça à concessionária que confirme o lançamento do atendimento no sistema da montadora, que informa a Senatran. Leve o comprovante ao Detran se o licenciamento estiver bloqueado. Na maioria dos casos é atraso de atualização, resolvido com o comprovante em mãos.