Quanto Custa Trocar a Correia Dentada em 2026: Preços e Riscos

Preços do Kit Correia Dentada em 2026

Veículo	Kit (Correia + Tensor + Bomba d'água)	Mão de Obra	Total
Popular (Gol, Onix, Ka)	R$ 280-450	R$ 280-400	R$ 550-850
Sedan (Corolla, Civic, Cruze)	R$ 450-700	R$ 340-500	R$ 800-1.200
SUV/Pickup (Hilux, Amarok)	R$ 650-1.200	R$ 450-800	R$ 1.100-2.000

Por Que Trocar a Bomba d'Água Junto?

A bomba d'água é acionada pela correia dentada na maioria dos motores. Se ela travar, a correia arrebenta. Como a mão de obra para acessar a bomba é a mesma da correia, trocar junto sai muito mais barato do que fazer em separado.

Quando Trocar

Motores populares (1.0 a 1.6): A cada 50.000 a 60.000 km ou 4 anos
Motores maiores: A cada 60.000 a 100.000 km ou 5 anos
Diesel: A cada 80.000 a 120.000 km

Atenção: Alguns carros usam corrente de comando em vez de correia (ex: Toyota Yaris, Honda HR-V). A corrente geralmente dura a vida toda do motor e não precisa de troca programada.

O Que Acontece se a Correia Arrebentar?

Na maioria dos motores modernos (motores de interferência), os pistões colidem com as válvulas. Resultado: válvulas empenadas, pistões danificados, e um reparo que pode custar de R$ 3.400 a R$ 9.000 — ou mais que o valor do carro.

Perguntas Frequentes

Meu carro tem correia ou corrente?

Consulte o manual do proprietário ou pergunte na oficina. Alguns modelos populares com corrente: Toyota Yaris/Corolla (novos), Honda HR-V, Hyundai HB20 1.0 turbo.

Tem como saber se a correia está gasta?

Visualmente, procure trincas, desgaste nos dentes e folga. Mas o mais seguro é seguir a quilometragem recomendada — quando a correia dá sinais visíveis, já pode estar no limite.