BYD Dolphin Mini domina o Brasil e tira liderança da Fiat Strada

O mercado automotivo brasileiro começou 2026 mostrando uma mudança que parecia improvável há poucos anos.

Os carros chineses elétricos deixaram de ser apenas apostas de nicho e passaram a disputar diretamente as primeiras posições de vendas em vários estados do país.

Abril reforçou ainda mais esse cenário.

O BYD Dolphin Mini se consolidou entre os veículos mais vendidos no varejo nacional e conseguiu ultrapassar modelos tradicionais da Fiat, Volkswagen e Chevrolet em diferentes regiões do Brasil.

Além disso, o avanço das marcas chinesas também aparece com força através da Geely, que já começa a ocupar posições importantes em alguns estados.

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Chineses avançam e mudam cenário do varejo

Os dados dos cinco carros mais vendidos em cada estado mostram que o domínio das marcas tradicionais começou a sofrer forte pressão no mercado brasileiro.

O BYD Dolphin Mini liderou as vendas em três estados brasileiros:

• Distrito Federal

• Alagoas

Além disso, o modelo ficou na segunda posição em outros seis mercados estaduais.

Outro destaque foi o Geely EX2, que liderou o ranking no Rio Grande do Norte e apareceu entre os modelos mais vendidos em outros estados do Nordeste.

Distrito Federal

No Distrito Federal, a BYD dominou completamente as primeiras posições do ranking.

O BYD Dolphin Mini terminou abril na liderança com 499 unidades vendidas e participação de 7,25% no mercado estadual.

Logo atrás apareceu o BYD Song, com 464 unidades comercializadas e 7,68% de participação.

O terceiro colocado também foi da marca chinesa. Veja os dados:

• 1º: BYD Dolphin Mini: 499 unidades

• 2º: BYD Song: 464 unidades

• 3º: BYD Dolphin: 392 unidades

• 4º: Geely EX2: 245 unidades

• 5º: Fiat Strada: 239 unidades

Os números mostram um domínio raro no mercado brasileiro, com quatro modelos chineses aparecendo entre os cinco mais vendidos do estado.

Em Alagoas, a BYD também conseguiu dominar as primeiras posições do ranking estadual.

O BYD Dolphin Mini liderou o mercado com 200 unidades vendidas durante abril.

Na sequência apareceu o BYD Song, reforçando a dobradinha chinesa no estado.

O ranking ficou assim:

• 1º: BYD Dolphin Mini: 200 unidades

• 2º: BYD Song: 130 unidades

• 3º: Fiat Strada: 125 unidades

• 4º: VW Polo: 82 unidades

• 5º: BYD Dolphin: 71 unidades

Além da liderança, a BYD ainda colocou três veículos entre os cinco mais vendidos de Alagoas.

O Amapá também seguiu a tendência observada em outros estados e colocou o BYD Dolphin Mini na liderança.

O elétrico chinês encerrou abril com 56 unidades vendidas no estado.

Mesmo em um mercado menor, o modelo conseguiu superar veículos tradicionais da Fiat, Hyundai e Chevrolet.

Confira o ranking:

• 1º: BYD Dolphin Mini: 56 unidades

• 2º: Fiat Strada: 36 unidades

• 3º: Hyundai HB20: 29 unidades

• 4º: Fiat Argo: 27 unidades

• 5º: Chevrolet Onix: 26 unidades

Invasão chinesa acelera no Brasil

Os números de abril reforçam como as fabricantes chinesas começaram a ocupar espaços que historicamente pertenciam às marcas tradicionais.

Além do crescimento da BYD, a Geely também aparece ganhando força em diferentes regiões do país.

O avanço dos elétricos no varejo brasileiro mostra que o consumidor começou a olhar com mais atenção para modelos chineses, principalmente em estados onde os incentivos e o custo-benefício acabam pesando diretamente na decisão de compra.

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