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3 truques com cinto de segurança do carro que pouca gente conhece
Canaltech Carros
· oficina-mecanica

3 truques com cinto de segurança do carro que pouca gente conhece

O cinto de segurança está presente em todos os carros e faz parte da rotina de qualquer motorista. Mesmo assim, muita gente ainda enxerga esse item apenas como uma obrigação legal ou um recurso básico de proteção em acidentes. O que poucos sabem é que o cinto pode ter outras funções úteis no dia a dia. Algumas delas são resultado da própria engenharia automotiva, enquanto outras surgiram na prática, com soluções improvisadas que acabaram se popularizando entre motoristas mais exp...

Carros que "conversam" com motoristas já são realidade; saiba mais
Canaltech Carros
· oficina-mecanica

Carros que "conversam" com motoristas já são realidade; saiba mais

O uso de Inteligência Artificial embarcada no pacote de tecnologias dos carros está cada vez maior. Pelo menos 3 marcas conhecidas e muito queridas pelo público brasileiro já desenvolveram recursos que dão aos sistemas a capacidade de “conversar” com os motoristas . Essa inovação não apenas facilita a condução com dicas e respostas por voz em tempo real às eventuais dúvidas dos motoristas, como também amplia a conectividade do veículo com o dia a dia do usuário, tornando a mis...

Carro automático usado por até R$ 20 mil: o atalho que costuma terminar na oficina
AutoCidade Editorial
· oficina-mecanica

Carro automático usado por até R$ 20 mil: o atalho que costuma terminar na oficina

A tentação é real — quem não quer fugir do trânsito de embreagem e pedal por um preço de entrada? Mas nessa faixa de valor, o automático barato quase sempre esconde um câmbio problemático, caro de consertar e com histórico de manutenção desconhecido. Um passeio pelos modelos que mais dão dor de cabeça, e por que às vezes o manual é o verdadeiro luxo

O Porsche 911 de motor central-traseiro: uma história em três atos
FlatOut
· oficina-mecanica

O Porsche 911 de motor central-traseiro: uma história em três atos

O ano era 1993. Com os cofres vazios e o fantasma da falência rondando os corredores de Zuffenhausen, os engenheiros da Porsche receberam sinal verde para projetar o carro que salvaria a empresa: um roadster de motor central-traseiro. A situação era terminal: em menos de sete anos, o volume de... The post O Porsche 911 de motor central-traseiro: uma história em três atos first appeared on FlatOut! .

Fiat Pulse Abarth usado "no precinho" sai mais em conta que Tera 0km
Canaltech Carros
· oficina-mecanica

Fiat Pulse Abarth usado "no precinho" sai mais em conta que Tera 0km

O Fiat Pulse Abarth vem chamando atenção no mercado de seminovos por oferecer desempenho esportivo a um valor que surpreende . Com motor 1.3 turbo de 185 cv e câmbio automático de seis marchas, o compacto entrega aceleração vigorosa e respostas rápidas , características que o tornam uma opção diferenciada para quem busca emoção ao dirigir. O detalhe curioso é que o preço atual do Pulse Abarth usado se aproxima do valor que a Volkswagen cobra pelo SUV Tera em sua versão de entrada ...

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